Lapierre Spicy Team CF, model 2021
W rozwoju tego modelu uczestniczyli profesjonalni jeźdźcy, zwłaszcza Nicolas Vouilloz, dziesięciokrotny mistrz świata w downhillu. Jeśli tak samo jak on kochasz wyzwania i wyzwania, urozmaicaj swoje życie i sięgnij po Spicy!
Lapierre Spicy CF – rower full carbon full na kołach 29" i skoku 170/170mm , idealny do dyscyplin enduro, to zawsze gwarancja świetnej zabawy!
Kategoria: MTB W PEŁNI
Rok: 2021
Rozmiar koła: 29"
Rama: SPICY FULL CARBON ULTIMATE, skok 170 mm (29 cali) PRESSFIT, BOOST, METRYCZNA, PRZETYWNA OŚ
Widelec: RockShox ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 29" BOOST Debonaire 170 44 OFFSET 1.5 TAPER (29)
(Sygnatury SERIA SLAB SZARY)
Przerzutka: SRAM X01 EAGLE CARBON 12SPD
Korby: SRAM DESCENDANT CARBON EAGLE BOOST148 OAK 12SPD. 170 / 32T (S, M, L) 175/32 (XL)
Skład środkowy: DUB PRESS FIT MTB 92
Kaseta: SRAM XG1275 EAGLE 10-50 12SPD
Łańcuch: SRAM X01 EAGLE Matchmaker 12SPD
Hamulce: SRAM G2 RSC
Skład głowicy: FSA ORBIT ZERO STACK
Kierownica: RACE FACE SIXC Carbon 785 mm / 20 mm Rige Custom Stealth Color
Chwyty: Chwyty Lapierre „FIT”, (rozmiar mały na S, M / rozmiar duży na L, XL)
Mostek: Lapierre PEŁNY STOP CNC 0° 35 MM (S) 40 mm (M) 45 MM (L/XL)
Sztyca: S: ROCK SHOX REVERB 31,6 mm 125 mm skok z pilotem 1X
M, L / XL: ROCK SHOX REVERB 31,6 mm 150 mm Podróż z pilotem 1X
Siodełko: Lapierre CrMo firmy Velo
Pedały: NW -91K
Koła: SRAM Cento RLINE Zaokrąglone 200/200
Amortyzator: RockShox SUPER DELUXE COIL ULTIMATE RCT TRUNNION Sztywność sprężyny: 300 (S) 350 (M) 400 (L) 450 (XL)
Skok przedniego widelca: 170
Podnoszenie tylnej konstrukcji: 170
Koła przednie w oplocie: Lapierre AM CARBON 29x30 cm (29"), BOOST, XD DRIVER
Koła tylne w oplocie: Lapierre AM CARBON 29x30 cm (29"), BOOST, XD DRIVER
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM X01 |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 120966 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii