Lapierre SPICY 827 TEAM Ultimate, model 2018
Widelec: ROCKSHOX LYRIK RCT3 CROWN ADJUST 27,5"" BOOST 15X110 SOLO AIR, skok 170 mm
Amortyzator: ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL RCT 230X60 MM
Przerzutka: SRAM X01 EAGLE TYPE 2.1 CARBON
Korby: SRAM DESCENDANT CARBON BOOST 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL) + PRZEWODNIK E-13 TRS RACE SL
Skład środka: SRAM PRESS FIT MTB (89/91,5)
Kaseta: SRAM XG 1295 12s 10-50T
Łańcuch: SRAM GX EAGLE 120L W/POWER LOCK
Hamulce: SRAM GUIDE RSC
Tarcze: SRAM CENTERLINE 200mm/200mm
Przerzutki: SRAM X01 EAGLE 12s
Skład głowicy: FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57ECF
Kierownica: RACEFACE SIXC CARBON 3/4x785 31,8 MM
Chwyty: LAPIERRE DD34 BLOKADA WŁĄCZONA
Mostek: LAPIERRE CNC: 31,8 mm, dł.: 35 mm
Sztyca: ROCKSHOX REVERB, skok 150 mm (125 mm w rozmiarach S, M): 31,6 mm
Siodełko: SDG FLY Mtn Crmo
Piasta tylna: DTSWISS EX1501 SPLINE ONE 584-30 UST 15x110/ 584-25 12x148 XD DRIVER
Obręcze: MICHELIN 2.35 WILDGRIP'R2 ADVANCED MAGIX REINFORCED/ WILD AM COMPETITION TS TLR
Opony: FP917
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM X01, SRAM GX |
Materiał | karbon |
ID produktu | 49902 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii