Kellys Slanger 30, model 2018
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
rozmiar ramy S/M/L
widelec ROCK SHOX Revelation RC (29) Boost, 140mm, DebonAir / Motion Control RC / Maxle Lite oś przelotowa 15mm
amortyzator tylny ROCK SHOX Monarch RT3, DebonAir / Rapid Recovery / Open-Pedal-Lock (rozmiar 200x51mm)
główny skład zintegrowany FSA 1.5
kompozycja centralna SHIMANO Press-Fit BB71-41A
korby SHIMANO SLX M7000-11-B2 Hollowtech II (36x26) - długość 170mm (S), 175mm (M - L)
przerzutka SHIMANO SLX SL-M7000 I-spec B Rapidfire Plus
przerzutka SHIMANO SLX M7020-D (mocowanie bezpośrednie)
manetka SHIMANO Deore XT M8000 (montaż bezpośredni)
liczba biegów 22
kaseta zębatki SHIMANO CS-M7000-11 (11-42)
łańcuch KMC X11-11 (114 ogniw)
hamulce SHIMANO Deore (18) M6000 Hydraulic Disc
tarcze hamulcowe SHIMANO przód 180mm / tył 180mm
dźwignie hamulcowe SHIMANO Deore (18) BL-M6000
piasty NOVATEC Disc (15x110mm / 12x148mm / (32 otwory)
oś stała FOX 15QR 15x110mm przód / NOVATEC 12x142mm tył
felgi KLS Valor Disc 622x23 (32 otwory / 2 nity)
opony SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29x2,35) składane
mostek RACE FACE Respond - średnica 28,6 mm / średnica kierownicy 31,8 mm / 10° / długość 45 mm
kierownica RACE FACE Respond RiseBar - średnica 31,8 mm / długość 785 mm
Uchwyty KLS Crypton LockOn
sztyca RACE FACE Chester - średnica 30,9mm / długość 325mm
Siodło KLS Styx
pedały KLS Master - aluminiowe
| Rok modelowy | 2018 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 52699 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
V rámci zábehu (decent po cestách na Považ. Inovci - som po operácii kolena) Slanger 30 pred garančkou reportujem nedostatky:
1. v zadnej stavbe sa povoľujú oba dolné čapy pri úchyte kolesa ako na strane prehadzovačky (doťahujem po 4. krát momeťákom na 5kN) tak aj oproti (2. doťahovanie). Ostatné čapy zatiaľ držia. Čo s tým?
2. brzová hadička na zadnom kolese sa tlačí do výpletu a šúcha oň - chce to elegantné dodatočné oko na kostre - dočasne som dal kancelárske oko káble + stahovaciu pásku. Ako to fixnúť trvalo?
3. v zadnej stavbe pri pohupovaní niečo neustále vŕzga piskľavo a intnezívne - povolil som o mikro krok veľké čapy zadnej stavby medzi šlapacím stredom a tlmičom a je to ok - nevŕzga, nepovolujú sa. Čo to vŕzgalo? (nerozoberal som čapy)
Bike po jazde šetrnne zbavujem blata a prachu & spol. a premasťujem.
Dobrý deň,
pokiaľ sa prejavujú nejaké nedostatky, je potrebné sa zastaviť u nás na predajni, kde bicykel prezrú mechanici a problémy odstránia.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Veľmi priťažlivý design, dobrá cena, fajnový pocit z jazdy. Zadná stavba sa nepohupuje pri výšľapoch, ale má bike je technicky nedotiahnutý:
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał1. Na hornej časti zadnej stavby je premostenie nôh stavby. Koleso sa tohto premostenia takmer dotýka - je takmer nemožné tam vpratať tenký plastový kryt, aby sa mostík nevydral. Zachytávajúce sa kamene robievajú problém.
2. Na to, že je z karbónu je tažký,
3. Vonkajšie vedenie brzdovej hadice a lanka k pehadzovačke sa tragicky derie do kolesa - museli sme montovať prídavné oká na vedenie laniek.
4. Povolovali sa mi čapy zadnej stavby, ale vyriešili to v servise modrou fix hmotou.
5. Krytky na vnútorné vedenie laniek rozlične nepravidelne vytŕčajú a hýbu sa - nedajú sa pevne dotiahnúť - skrutka je len na jednej strane. Skrutka je mäkká a hrdzavie rýchlo.
6. Zadné kolo chytilo 8 veľmi skoro.
7. Chybný údaj na stránkach výrobcu dĺžke osky na zadnom kole: NOVATEC 12x142mm, kedže je tam boost náboj 12x148mm. Toto ma mätie pri výbere 27.5+ kolies pre tento bike.
8. Veľmi rýchlo sa ošúpe čierna na rajdoch, uchytenia Shimano radenia a tiež čierna farba na skrutkách.