Giant Reign 29 SX, model 2020
Rama AluxX SL Aluminiowa, zawieszenie Maestro, skok 146 mm
Widelec FOX 36 Performance Elite GRIP2, skok 170 mm, oś stała Boost 110x15 mm (Kabolt)
Amortyzator FOX DHX2 Performance Elite
Kierownica Giant Contact SL TR 35, 800x35 mm, wznios 20 mm
Mostek Giant Contact SL 35
Sztyca siodła Giant Contact Switch, teleskopowa, 30,9 mm
Siodło Giant Contact (neutralne)
Przerzutka SRAM NX Eagle, przełożenia 1x12
Przerzutka SRAM NX Eagle
Hamulce SRAM Code R
Klamki hamulcowe SRAM Code R
Kaseta SRAM NX Eagle, 11-50 zębów
Łańcuch SRAM NX Eagle
Korby Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, przerzutka 32 zęby, prowadnica łańcucha ze stopu aluminium MRP SXG
Mieszanka centralna SRAM DUB, dopasowanie na wcisk
Obręcze Giant AM 29, szerokość wewnętrzna 30 mm
Piasty Giant Tracker Performance Boost, łożyska kapsułkowane, oś stała 110x15 i 148x12 mm
Przewody SAPI
Opony przód: Maxxis Minion DHF EXO TR, 29x2,5 WT / tył: Maxxis Minion DHR II EXO TR, 29x2,4 WT (bezdętkowe)
Przygotowanie dodatków do pracy awaryjnej
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 92080 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii