GHOST KATO FS 3.7 AL - Jet Black / Riot Red, model 2020
Rower z pełnym zawieszeniem Ghost Kato FS to świetny krok w stronę pełnego zabawy i przygód świata szlaków i bikeparków. Radzi sobie w trudnym terenie, ale potrafi też dotrzymać towarzystwa na spokojniejszych spacerach.
Ciesz się wszystkimi zaletami tego niedrogiego roweru z pełnym zawieszeniem, który został zaprojektowany w oparciu o doświadczenie i rozwój serii AMR. Lekka aluminiowa rama jest wyposażona w komponenty Shimano, wysokiej jakości widelec i tylny amortyzator Suntour o skoku 130/130 mm. Wyważona geometria zadba o Twój komfort jazdy i świetne prowadzenie.
Rozmiar koła: 27,5
Materiał: aluminium
Rama: KATO FS AL
Widelec: SR Suntour AION 34 LO-R 130 mm
Przerzutka: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Korby: Shimano FC-MT600 36-26
Skład środka: Shimano BB52 BSA
Kaseta: Shimano SLX CS-M7000 11-42
Łańcuch: KMC X11-93
Hamulce: Shimano BR-MT500 2/2 Tłok 180 mm Tarcza
Kierownica: GHOST MTB 760 mm, wznios 15 mm, średnica. 31.8 mm
Chwyty: Velo Grip
Mostek: GHOST MTB śr. 31.8 mm
Siodło: Selle Italia X-Base
Piasta przednia: Shimano Deore HB-M6010 15 x 100 mm
Piasta tylna: Shimano Deore FH-M6000 QR
Pedały: FPD NW-499
Przerzutka: Shimano SLX FD-M7020
Kołowrotki: Shimano SM-RT10 180 mm
Amortyzator: Suntour DUAir LO-R 130 mm
Stopka: EZ1954
Obręcz tylna: Rodi Excalibur XC 584x19 mm 32H
Obręcz przednia: Rodi Excalibur XC 584x19 mm 32H
Opona przednia: Schwalbe Tough Tom K-Guard 27,5 x 2,25
Opona tylna: Schwalbe Rapid Rob 27,5 x 2,10
Liczba biegów: 22
Maksymalne obciążenie roweru: 120 kg
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88158 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii