Ekspert GT Force 29
Całkowicie przeprojektowany model Force, rama aluminiowa, koła 29", Sram NX, Fox Float Performance.
Sprawdzony fundament zbudowany na platformie Force. W pełni przystosowany do kół 29", aby zapewnić kierowcy to, co najlepsze na zjazdy górskie, bikepark lub wyścigi enduro. Z tym rowerem niewiele Cię zaskoczy, a każdą jazdę będziesz mógł cieszyć się na 110%!
Za zawieszenie odpowiadają widelce Fox Float Performance TBA i Fox Performance Elite DPX2.
Zestaw Sram Eagle NX z przerzutkami 1x12 zapewnia niezawodną i szybką zmianę przełożeń nawet w trudnym terenie. Kaseta zakresu 10-50 obsługuje zarówno ciężkie, jak i lekkie przekładnie.
Obręcze Stans Notubes Flow S1 przeznaczone są nie tylko do opon klasycznych, ale również bezdętkowych.
LTS – zawieszenie zestrojone z zawieszeniem
Legendarny system zawieszenia w nowoczesnym płaszczu. Jest to wszechstronna platforma dla wszystkich kategorii dźwigów. Konstrukcja łączy w sobie najlepsze cechy, zapewniając bezbłędne działanie zarówno podczas jazdy po nierównościach, jak i podczas trakcji i hamowania. Zachowanie roweru jest zatem przewidywalne, a jazda płynniejsza.
Odwróć chip
Gadżet pozwalający na zmianę wysokości środka i tym samym wpływanie na kąt na główce ramy. Rower można nieco bardziej dostosować do swojego stylu jazdy. Przepakowanie, konstrukcja i progresywność amortyzatorów pozostają takie same.
Rura rowkowa
Bardzo prosty i praktyczny sposób mocowania okablowania. Jest to rowek, który utrzymuje okablowanie na miejscu, a jednocześnie jest chroniony przed odlatującymi kamieniami i innymi zanieczyszczeniami z przedniego koła. Konstrukcja roweru nie została naruszona.
Rama: Rama Force Alloy 29", 150 mm skoku, BSA 73 mm, sworznie LockR, zwężana główka ramy, oś przelotowa Boost 12x148, mocowanie amortyzatora Trunnion 185x55 mm, ISCG05
Widelec: Fox Float Performance TBA, 170 mm, regulacja 3-pozycyjna, wzmocnienie 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm
Amortyzator: Fox Performance Elite Float DPX2 185x55mm Trunnion, 3Pos-Adj
Korby: Truvativ Descendent 6K, Dąb, 32T
Manetki: SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Kaseta: SRAM PG-1230, 11-50T
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12-rzędowy
Przerzutka: SRAM NX Eagle
Hamulce: SRAM Code R Hydro Disc, tarcze środkowe 200/180 mm
Mostek: mostek ze stopu GT, zacisk 31,8 mm, długość 45 mm
Kierownica: Podwyższenie ze stopu aluminium GT, wznios 30 mm, szerokość 780 mm, wznios 5°, tył 8°
Opony: Maxxis Minion DHF, 29 x 2,5", 3C Maxx Terra, EXO + Maxxis Minion DHR II, 29 x 2,4", 3C maxx Terra, EXO +
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Sport, stalowe szyny
Sztyca: Regulowana sztyca GT Dropkick, 31,6, wewnętrzne prowadzenie, 125 mm (S, M), 150 mm (L, XL)
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118730 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii