Rowery Górskie Full Suspension BMC Fourstroke LT LTD 29 rower, deep purple/black

BMC

BMC Fourstroke LT LTD 29 rower, deep purple/black

Name: BMC Fourstroke LT LTD 29 rower, deep purple/black
Price: 8999.0 EUR
Availability: InStock

0/5 (0 ocen)

8 999 €

SCD 11 999 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do listy Pytanie o produkt

Odbiór w sklepach

Dzisiaj od 10:00 Sprawdź dostępność

W MTBIKER Service Point

Dostępne od 3. 2. 2026 (wtorek)

Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem GLS

Dostawa w piątek 30. 1. 2026

Chcesz wypróbować rower bez zobowiązań?
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.

Do produktu otrzymasz
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis

Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower BMC Fourstroke LTD 29

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	Czterosuwowy karbonowy LT, system zawieszenia APS, skok 120 mm, w pełni prowadzone wewnętrzne prowadzenie linek, wspornik dolny PF92, tarcza mocowana na słupku, oś przelotowa Boost 12x148 mm
Widelec	Fabryka Fox Float 34 SC \| Powłoka Kashima \| FIT4 120 mm Profesjonalny poziom
Damper	Fabryka DPS Fox Float \| Powłoka Kashima \| EVOL LV Profesjonalny poziom
Manetki	Kontroler SRAM AXS Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Przerzutka tylna	SRAM X01 EAGLE AXS Profesjonalne kolarstwo
Kaseta	SRAM XG 1295 EAGLE 10-52T Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Łańcuch	SRAM X01 Orzeł
Korby	SRAM X01 Eagle Carbon 32T Profesjonalne kolarstwo
Hamulce	SRAM G2 Ultimate, SRAM Centerline 180/180 mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Koła	Zestaw kół DT Swiss XRC 1501 \| Szerokość wewnętrzna 30 mm
Opony	Maxxis Rekon 29x2,4" TR EXO
Sztyca	Rockshox Reverb AXS
Siodełko	Fizika Antaresa R5
Mostek	Truvativ Atmos 7K
Kierownica	BMC MRB01 Karbon 760 mm

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	SRAM X01
Kolor	głęboki fiolet/czarny
Materiał	karbon
Materiał kół	Karbon
Średnica koła	29"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok tylnego trójkąta	120 mm
Sztyca regulowana	tak
Typ amortyzatora	Pneumatyczny
Typ sterowania	elektroniczne
ID produktu	282284
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Tabele rozmiarów mają tylko charakter orientacyjny. Każda kategoria i każdy model ma swoją specyficzną geometrię i wymiary, które wraz z kalkulatorem do wyboru odpowiedniego rozmiaru znajdziesz na stronie producenta.

Rowery szosowe (i Kaius)

Rozmiar	47	51	54	56	58	61
Wzrost (cm)	<166	166-174	172-180	178-186	184-192	>190

Rowery gravelowe (URS)

Rozmiar	S	M	L	XL
Wzrost (cm)	<170	172-180	178-188	186-196

Rowery górskie

Rozmiar	S	M	L	XL
Wzrost (cm)	<172	172-182	180-188	>188

Rowery miejskie/lifestyle

Rozmiar	S	M	L	XL
Wzrost (cm)	<168	168-180	178-190	>190

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Full Suspension BMC

Co oznacza nazwa szwajcarskiej marki BMC? To skrót od „Bicycle Manufacturing Company”, co jest proste i bezpośrednie, podobnie jak ich rowery. Typowy jest czysty design i elementy, w których funkcja jest ważniejsza niż efekt. Marka BMC jest częścią profesjonalnego kolarstwa od wielu lat, a ich osiągnięcia obejmują nawet ogólne zwycięstwo w Tour De France.

Informacje kontaktowe