BMC Fourstroke FOUR 29 rower, iron grey/black
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower BMC Fourstroke FOUR 29
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
Fourstroke Carbon, APS Suspension System, 100 mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148 mm Boost Thru-Axle
|
| Widelec |
RockShox SID SL RL - Blokada TwistLoc - Blokada TwistLoc
|
| Damper |
RockShox SIDLUXE Select+ - TwistLoc Lockout
|
| Manetka |
Shimano SLX SL-M7100 12 biegów
|
| Przerzutka |
Shimano SLX RD-M7100 12 biegów
|
| Kaseta |
Shimano Deore CS-M6100 12-biegów 10-51T
|
| Łańcuch |
SHIMANO Deore CN-M6100 12 spd
|
| Korby |
Shimano Deore FC-M6100 | 32T
|
| Hamulce |
Dźwignie Shimano BL-MT501 | Zaciski BR-MT500 | Shimano SM-RT30 (160 / 160 mm SM - 180 / 160 mm L-XL)
|
| Obręcze |
SHL28OS | Szerokość wewnętrzna 25 mm
|
| Piasty |
Shimano HB-MT400-B / FH-MT410-B
|
| Opony |
Vittoria Mezcal 29 x 2.35"
|
| Sztyca |
BMC MSP03 - 31.6 mm - 0 mm Offset
|
| Siodełko |
Fizik Antares R7
|
| Mostek |
Mostek MSM01
|
| Kierownica |
BMC MFB02 Alloy 750 mm
|
| Płeć | Męskie |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | iron grey/black |
| Materiał | mieszanka materiałów |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 100 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 254407 |
Tabele rozmiarów mają tylko charakter orientacyjny. Każda kategoria i każdy model ma swoją specyficzną geometrię i wymiary, które wraz z kalkulatorem do wyboru odpowiedniego rozmiaru znajdziesz na stronie producenta.
Rowery szosowe (i Kaius)
| Rozmiar | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Witam, chciałbym zapytać, czy jest jakaś zasadnicza różnica pomiędzy powyższym modelem Fourstroke Four a tym modelem https://www.mtbiker.sk/shop/bicykle/horske/celoodpruzene/bmc-fourstroke-lt-29-bicykel-deep -leśno-zielony-czarny-p254405.html?itm_medium=forum#opis
Widzę, że są różne pociągnięcia i kilka innych parametrów.
Zastanawiam się nad kupnem któregoś z nich, ale nie mogę się zdecydować. Co dla jednego jest plusem, dla drugiego minusem i odwrotnie.
Dziękuję za odpowiedź.
Dobry den prajem,
ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved
Ano, bicykle su to podobne, avsak svojim zameranim trosku odlisnejsie Klasicky Fourstroke so 100 mm zdvihom je skor zavodnejsia XC masina, pruzenie je tuhsie, posed sportovejsi. LT verzia spada uz skor do kategorie down-country - bicykel je tak okrem zavodneho pouzitia vhodnejsi aj na celodenne vyjazdy alebo narocnejsie maratony, 120 mm zdvih je uz o nieco komfortnejsi, samozrejme naopak bicykel moze byt svojim komponentovym osadenim a celkovym zameranim o nieco pomalsi napr. pri asfaltovych presunoch a pod.
Witam, czy mogę poznać wagę w L? Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
cca. 13.6 kg.
Dobrý deň bude naskladnené veľkosť L?
Dobry den,
aktualne zial uz len tieto posledne 2 ks XLka
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Rower został kupiony dla żony, ale pożyczyła mi go na zawody ? Rama jest trochę cięższa, ale tym bardziej odpowiedzialna. W niczym nie powala, łatwo jest poruszać się po wnętrzu. Kupiliśmy rozmiar M, kobieta ma 172/79, ja 182/87 i oboje dobrze pasujemy. Dla siebie użyłem mostka 75 mm. Jesteśmy zadowoleni z roweru, ale oryginalne komponenty uległy pogorszeniu, a zamienniki były lepsze. Za tę cenę był to doskonały wybór i świetna baza do zbudowania własnej rakiety. Do BMC naprawdę wystarczy 100mm pod tył.
Automatycznie przetłumaczone
Zdravím ram je carbon?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Jasan, full carbon
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał