Sklep Rowery Górskie Full Suspension Bianchi Metanol FS 9.1 - sram XX1 Eagle 1x12sp 2018

Bianchi Metanol FS 9.1 - sram XX1 Eagle 1x12sp 2018

Name: Bianchi Metanol FS 9.1 - sram XX1 Eagle 1x12sp 2018
Price: 8599.0 EUR
Availability: OutOfstock

8 599 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Bianchi)

Podobne produkty

Nowość BMC Fourstroke TWO 29 rower, arctic silver/black

5 999 € -3% ~~SCD 6 899 €~~

Nowość BMC Fourstroke 01 ONE 29 rower, flashfire orange/black

9 999 € ~~SCD 11 999 €~~

BMC Fourstroke TWO 29 rower, carbon/red

5 899 € ~~SCD 6 499 €~~

Rower Lapierre Spicy CF TEAM 29, czerwony

7 299 € ~~SCD 8 599 €~~

Nowość Rower Lapierre XR 9.9 29 w kolorze glam blue

6 599 € -14% ~~SCD 7 699 €~~

Superior XF 979 RC 29 rower, gloss white/hologram black, rower redakcyjny

4 299 € ~~SCD 4 799 €~~

BMC Fourstroke THREE 29 rower, carbon/white

4 749 € ~~SCD 5 299 €~~

Nowość Transition Patrol CB GX 29/27,5 rower, moonshadow

7 599 €

Nowość Transition Sentinel CB GX 29 rower, black powder

7 199 €

Lapierre XR 5.9 29 rower, zielony

3 849 € ~~SCD 4 199 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, Bianchi

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Bianchi METHANOL FS to najwyższej klasy rower górski z pełnym zawieszeniem, który poradzi sobie w każdym terenie. Geometria zapewnia wygodną jazdę podczas długich wyścigów, a także doskonałe prowadzenie i sterowność. Rower ten podbije serca zarówno profesjonalistów, jak i amatorów.

Rama: Metanol FS 100 mm 29" w całości z włókna węglowego HM monocoque, 4-barowy drążek zawieszenia, 1,5" zwężany HT, PF30, ERC, wysokie mocowanie bezpośrednie, haki z włókna węglowego PM 160 mm, standard 12x142 Shimano E-thru, wewnętrzne prowadzenie linek, sztyca 31,6 mm,
Amortyzator tylny: Float DPS Factory Kashima Remote
Widelec: Fox 32 SC 29", fabryczny pilot Kashima, skok 100 mm
Hl. skład: Fsa Orbit 1.5 ZS
Przerzutki: spust Sram XX1 Eagle 12sp
Przerzutka: Sram XX1 Eagle 12sp, długi koszyk
Korby: Sram XX1 EAGLE PF30 32T, długość korby: 175mm-17/21" OPCJA UKŁAD KORBOWY: Tarcze hamulcowe Rex 1.1 InPower 32T, ramiona aluminiowe, linia łańcucha 49mm, 163mm Q-Factor, BCD76, długość korby 175mm-17/21"
Skład środkowy: Sram BB-PF30 68-92
Łańcuch: Sram PC-XX1 Eagle 12sp z blokadą PowerLock
Kaseta: Sram XG-1295 Eagle 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50T
Hamulce: Sram Level Ultimate
Koła: DT Swiss XRC 1200 Spline 29" Carbon 25mmDT Swiss XR 1501 Spline 29" 25mm Crankbrothers Cobalt 11 29
Opony: Kenda Honey Badger XC Pro 29x2,05
Mostek: Fsa K-Force Light OS-100 CSI, kuty/obrabiany maszynowo 3D AL7050 ze śrubami Ti rzeźbionymi AL2014/karbonowa płyta czołowa, +/-12°, 1,1/8", 31,8 mm, zew.: 90 mm-17", 100 mm-19 /21"
Kierownica: Fsa K-Force Light, płaski kompozyt UD carbon/Kevlar, szerokość 700mm, śr. 31,8 mm, odchylenie do tyłu 6°, odchylenie do góry 0°
Sztyca: Monocoque z włókna węglowego Fsa K-Force Light UD z głowicą MTC na 2 śruby, 31,6 mm, oparcie 25 mm, kompatybilna z Di2, długość: 400 mm-17/21"
Siedzisko: Fi'zi:k Tundra M3, szyna w oplocie węglowym, 290x125mm
Tarcza: Sram Centerline X, F:180mm, R:160mm
Pedały: w zestawie
Butelka: Elite Corsa 550ml, replika Team
Koszyk na butelkę: Elite Cannibal

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2018
Grupa osprzętu	SRAM XX1, SRAM XX
Liczba rzędów	1x12
Materiał	karbon
ID produktu	52463

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.

Cestné a gravel bicykle

Veľkosť	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Výška (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Horské bicykle

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Bianchi

Włoska marka z historią sięgającą 1885 roku jest jednocześnie najstarszym producentem rowerów na świecie. Oprócz wielu zwycięstw w wyścigach Grand Tour, firma znana jest również ze swojego niebiesko-zielonego odcienia o nazwie Celeste. Ten kolor można znaleźć nie tylko na profesjonalnych rowerach szosowych wykonanych z ich specjalnego karbonu Countervail, ale także na modelach MTB, istnieje szeroka gama rowerów hybrydowych i elektrycznych.