Giant TCR Advanced Pro 0 AXS rower, ocean twilight/glare chrome
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Giant TCR Advanced Pro 0 AXS
Superlekki, ultra wydajny, krótko mówi±c jak we śnie. Nowa, 10. generacja legendarnej serii wyścigowej TCR ponownie przynosi ca³y szereg innowacji. TCR Advanced to wszechstronny rower wyścigowy, który ³±czy najnowocześniejsze technologie ram z włókna w&eograve;glowego z w pe³ni zintegrowanymi komponentami, aby pomóc Ci wspinaæ si&eograve;, pokonywaæ zakr&eograve;ty i zje&żd;¼æ z niesamowit± pr&eograve;dkości± i niezrównan± kontrol±.Optymalizacja systemowa: Zestaw ramy, ko³a, kokpit i inne komponenty s± zaprojektowane, opracowane i przetestowane wspólnie, aby jak najlepiej funkcjonowa³ jako jeden system. Zupe³nie nowy system sterowania OverDrive Aero wraz z mostkiem Contact SL AeroLight i kierownic± Contact SLR lub Contact SL (w zale¿ności od modelu) stanowi idealne rozwi±zanie dla wewn&eograve;trznego prowadzenia linek, integruj±c równie¿ górn± pokryw&eograve; i elementy dystansowe w bardziej aerodynamiczn± i bardziej przyjazn± dla u¿ytkownika ca³ośæ.
Zwyci&eograve;ska efektywnośæ: Bezkompromisowy rower o wy¿szym stosunku sztywności do masy ni¿ poprzednia generacja tego modelu, z nowym aerodynamicznym kszta³towaniem rur i ni¿sz± mas± ca³kowit± zapewnia wybuchowe przyspieszenie i nieugi&eograve;t± sztywnośæ podczas peda³owania. Rezultatem jest najwy¿sza wydajnośæ, któr± najbardziej docenisz w tych momentach wyścigu, które s± decyduj±ce dla Twojego wyniku.
Zintegrowana aerodynamika: Kszta³ty wszystkich rur s± zaprojektowane i opracowane przy u¿yciu modelowania CFD (Computational Fluid Dynamics) i testów w tunelu aerodynamicznym. Od konstrukcji rur ramy w kszta³cie skróconej elipsy a¿ po nowy projekt kokpitu i integracj&eograve; komponentów – wszystko to przyczynia si&eograve; do usprawnienia profilu, który w porównaniu z poprzedni± generacj± poprawia ogóln± wydajnośæ aerodynamiczn±.
Rower szosowy dla doświadczonych kolarzy szosowych, którzy pokonują tysiące kilometrów rocznie. Nadaje się do regularnych lub wymagających treningów, wyścigów amatorskich i długich wypraw. Świetny osprzęt i niewielka waga to cechy, na których można polegać.
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rama |
Kompozyt Advanced-grade, oś przelotowa 12x142 mm, disc
|
| Widelec |
Advanced SL-Grade Composite, widelec full-composite OverDrive Aero, oś przelotowa 12x100 mm, disc
|
| Manetka |
Sram Force AXS
|
| Przerzutka |
Sram Force AXS
|
| Przerzutka przednia |
Sram Force AXS
|
| Kaseta |
SRAM Force 12-speed, 10-36T
|
| Łańcuch |
SRAM Force D1
|
| Korby |
SRAM Force AXS, 33/46T with SRAM power meter XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
|
| Hamulce |
SRAM Force eTap hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
| Obręcze |
Giant SLR 0 40 WheelSystem, [P] 40 mm, [T] 40 mm
|
| Piasty |
[P] Giant Low Friction Hub, CenterLock, oś przelotowa 12 mm[T] Giant Low Friction Hub, zapadka 40T, CenterLock, oś przelotowa 12 mm
|
| Szprychy |
Giant Aero Carbon Spoke
|
| Opony |
CADEX Race GC, tubeless, 700x25C (28 mm), składane (folding) (33 mm max.)
|
| Sztyca |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Fleet SL
|
| Mostek |
Giant Contact SL AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
|
| Kierownica |
Giant Contact SLR XS, S: 39/40 cm, M, M/L:39/42 cm, L, XL: 41/44 cm
|
| Owijka |
Stratus Lite 2.0
|
| Suport |
SRAM DUB, press fit
|
| Akcesoria |
uchwyt na komputer, koszyk na bidon Airway Eco Composite, przygotowane do systemów bezdętkowych (tubeless prepared)
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM Force |
| Rozmiar | M, M/L |
| Kolor | ocean twilight/glare chrome |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 28" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 320995 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
•
Wariant Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 bicykel, ocean twilight/glare chrome
Uz maju prosim dorieseny ten zadny naboj a po 2 sezonach sa nevyderie a nebude sa pretacat orech? Ako pri modeli z r.2020? Vdaka.
•
Dobry den,
aktualne ziadne negativne recenzie od zakaznikov, resp. reklamacie na naboje tohto modelu neevidujeme.
•
Wariant Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 bicykel, ocean twilight/glare chrome
Dobrý deň, veľkosť S bude ešte k dispozicií? Ďakujem
•
Dobry den,
zial dalsie kusy vo vel. S z tohto modelu aktualne potvrdene nemame
•
Wariant Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 bicykel, ocean twilight/glare chrome
Dobrý deň aká je váha tohto bicykla?
•
Dobry den, hmotnost bicykla vo vel. M/L je 7.95 kg (bez pedalov).
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja -16% Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight
od 22 490 zł
-16%
SCD 27 990 zł
Wyprzedaż Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 rower, ocean twilight/glare chrome
23 490 zł
SCD 27 990 zł
Wyprzedaż -16% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 Wide buty rowerowe, czarne/czarne
od 1 149 zł
-16%
SCD 1 649 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 bicykel, ocean twilight/glare chrome
Niszczyciel Wzgórz
Automatycznie przetłumaczone