Giant TCR Advanced 1 PC rower, mars dust
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Giant TCR Advanced 1 PC bicykel
Nowa, już dziesiąta generacja legendarnej serii wyścigowej TCR ponownie wprowadza kilka innowacji. Niezależnie od tego, czy wspinasz się, zjeżdżasz serpentynami, czy przygotowujesz się do ataku o zwycięstwo, nowy TCR jest do tego stworzony. Lekki, wydajny i ze zintegrowanymi komponentami, zaprojektowany tak, aby dać Ci przewagę nad konkurencją w każdej sytuacji.
Rama, koła, kokpit i inne komponenty są projektowane, rozwijane i testowane razem, aby jak najlepiej funkcjonowały jako jeden system. Zupełnie nowy mostek Contact AeroLight umożliwia nowy system prowadzenia kabli, który integruje nie tylko kable, ale także górną pokrywę i elementy dystansowe w bardziej aerodynamiczną i przyjazną dla użytkownika całość.
Ten bezkompromisowy rower wyścigowy o większym stosunku sztywności do masy niż poprzednia generacja tego modelu, nowym aerodynamicznym kształcie rur i niższej masie całkowitej zapewnia wybuchowe przyspieszenie i nieustępliwą sztywność podczas pedałowania. Rezultatem jest najwyższa wydajność, którą najbardziej docenisz w tych momentach wyścigu, które są decydujące dla Twojego wyniku.
Kształty wszystkich rur są projektowane i rozwijane za pomocą modelowania CFD (Computational Fluid Dynamics) i testowania w tunelu aerodynamicznym. Od projektu rur ramy w kształcie skróconej elipsy po nowy projekt kokpitu i integrację komponentów – wszystko to przyczynia się do usprawnienia profilu, który w porównaniu z poprzednią generacją poprawia ogólną wydajność aerodynamiczną.
Szczególnie nadaje się dla entuzjastów sportu, którzy lubią spędzać czas na dwóch kółkach po pracy lub w weekendy. Odpowiedni do regularnej jazdy i treningu. Wyposażony w części, które stanowią złoty środek pod względem niezawodności i trwałości.
| Rama |
Kompozyt Advanced-grade, oś przelotowa 12x142 mm, disc
|
| Widelec |
Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12x100 mm thru-axle, disc
|
| Manetka |
SHIMANO 105 Di2
|
| Przerzutka |
Shimano 105 Di2 RD-R8150
|
| Przerzutka przednia |
Shimano 105 Di2 FD-R8150
|
| Kaseta |
Shimano 105, 12-speed, 11-34T
|
| Łańcuch |
KMC X12L-1
|
| Korby |
Shimano 105, 36/52T, XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mm
|
| Hamulce |
Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 140 mm
|
| Klamki hamulca |
SHIMANO 105 Di2
|
| Obręcze |
Giant P-R2 [F] 36 mm, [R] 36 mm
|
| Piasty |
12 mm thru-axle
|
| Szprychy |
stainless
|
| Opony |
Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28C folding (rozmiar opony maks. 33 mm)
|
| Sztyca |
Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Contact AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
|
| Kierownica |
Giant Contact XS, S: 40 cm, M, M/L: 42 cm, L, XL: 44 cm
|
| Owijka |
Stratus Lite 2.0
|
| Suport |
Shimano, press fit
|
| Akcesoria |
tubeless prepared
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano 105 |
| Kolor | mars dust |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28\") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 292105 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii