Giant Revolt 1 28 rower, bali bricks
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Giant Revolt 1 28 bicykel
Gravel bike Giant Revolt to wszechstronny i wygodny towarzysz do odkrywania dróg, którymi nigdy wcześniej nie jeździłeś. Połączenie aluminiowej ramy ALUXX i karbonowego widelca zapewnia optymalny kompromis między sztywnością a komfortem, co zapewnia efektywne pedałowanie i komfort nawet na dłuż&szych; trasach. Geometria ramy łączy wytrzymałą pozycję z krótszym tylnym trójkątem dla precyzyjnego sterowania i zwinności, podczas gdy dłuższy reach, krótszy mostek i niżej osadzony środek poprawiają stabilność w trudniejszym terenie.System D-Fuse dla sztycy i kierownicy współpracuje w pochłanianiu wstrząsów i wibracji, zachowując sztywność podczas pokonywania zakrętów, wspinaczki czy jazdy na stojąco. Tylne haki z systemem flip-chip umożliwiają regulację rozstawu kół – krótszy dla większej zwrotności, dłuższy dla stabilności przy wyższych prędkościach i przestrzeń dla szerszej opony aż 53 mm. Rama jest kompatybilna z klasyczną i teleskopową sztycą, co zwiększa uniwersalność zastosowania w różnym terenie.
- aluminiowa rama ALUXX z w pełni karbonowym widelcem dla optymalnego stosunku komfortu i sztywności
- geometria łącząca wytrzymałą pozycję z precyzyjnym sterowaniem i zwinnością
- system D-Fuse dla sztycy i kierownicy tłumi wstrząsy bez utraty sztywności
- flip-chip tylnych haków do regulacji rozstawu kół i przestrzeni na opony
- kompatybilność z klasyczną i teleskopową sztycą dla dostosowania do terenu
- możliwość zastosowania szerszych opon aż do 53 mm
- zwiększona stabilność i kontrola w trudniejszym i mieszanym terenie
Odpowiedni dla entuzjastycznych rowerzystów, którzy lubią odkrywać bliższe i dalsze okolice z siodełka roweru. Części mają wystarczającą wytrzymałość i poradzą sobie z regularną jazdą i treningami w lekkim terenie, na utwardzonych i nieutwardzonych drogach.
| Rama |
ALUXX-grade aluminum, oś przelotowa 12 x 142 mm, disc, flip chip dropout
|
| Widelec |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, oś 12 mm, disc
|
| Manetka |
Shimano CUES U6030, 2 x 10
|
| Przerzutka |
Shimano CUES U6020
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Cues U6030
|
| Kaseta |
Shimano CS-LG300, 11 x 39
|
| Łańcuch |
KMC X11
|
| Korby |
Shimano FC-U6030-2, 32/46, XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, M/L: 172.5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
| Hamulce |
Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rotors, [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano CUES U6030 hydraulic
|
| Obręcze |
Giant S-X2, alloy
|
| Piasty |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
| Opony |
Giant CrossCut AT 2, 700 x 38 c, tubeless
|
| Sztyca |
Giant D-Fuse, alloy, 14 mm offset
|
| Siodełko |
Giant Approach
|
| Mostek |
Giant Contact, 8-degree, XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
| Kierownica |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm
|
| Chwyty |
cork tape with gel
|
| Suport |
Shimano, threaded
|
| Przewody |
stainless
|
| Doplňujúce info |
tubeless prepared, maksymalny rozmiar opony 53 mm w pozycji "long" flip chip, maksymalny rozmiar opony 45 mm w pozycji "short" flip chip
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | bali bricks |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 371501 |
| Rozmiar roweru | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 165 - 175 cm | 171 - 181 cm | 177 - 187 cm | 183 - 193 cm | 189 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii