Rower GT Slammer BMX, model 2013
Widelec - GT Dirt/Street Design, Hi-Ten
Korby: GT Tubular Cr-Mo, trzyczęściowe, 170 mm, Cr-Mo, przerzutka 25 zębów
Kompozycja centralna - MID zamknięta
Pedały — niskoprofilowa platforma GT o średniej wielkości, materiał PP, oś Boran
Kaseta- - Odyssey 13T, Cr-Mo
Łańcuch - KMC Z410
Obręcze - ALEX G303, 32/36 otworów
Opony- - PODUSZKI POWIETRZNE GT 20x2.1"
Piasty --GT ALLOY/TEKTRO FX340R
Hamulce- - GT TOP LOAD DESIGN/ GT WINGS
Dźwignie hamulcowe - - TEKTRO XL320
Kierownica - GT HI-TEN RISER, szerokość 670mm
Mostek- - GT TOP LOAD DESIGN
Zespół głowicy - - 1-1/8" BEZGWINTOWY, STAL
Fotel - - GT STREET DESIGN
Sztyca- - ZINTEGROWANA
Extra - Jedna para kołków GT 35 mm OD x 98 mm ze stali kutej na zimno
Kolory - - Satynowa biel / Satynowa zieleń
Rama stalowa
Najtańszy, wytrzymały materiał dobrze pochłaniający wibracje, ale trzeba liczyć się z większą wagą.
| Materiał | stal |
| ID produktu | 5986 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
-10% Leatt Body Tee ReaFlex koszulka z ochraniaczami, stealth
989 zł
-10%
SCD 1 099 zł
Promocja savings Shimano SM-CD50 napinacz łańcucha
od 279 zł
savings
SCD 399 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Obecnie nie ma tu żadnych opinii