Sklep Rowery Crossowe Rower trekkingowy Schwinn Searcher Sport, model 2012

Rower trekkingowy Schwinn Searcher Sport, model 2012

Name: Rower trekkingowy Schwinn Searcher Sport, model 2012
Price: 8299.0 EUR
Availability: OutOfstock

8 299 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery crossowe Rowery crossowe (Schwinn)

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery crossowe, Schwinn

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower trekkingowy Schwinn Searcher Sport, model 2012

Kolor - perłowo-biały
Rama - Schwinn NLitened Aluminium, geometria Trail -Tuned Cross, wymienna stopa
Widelec: Zawieszenie Suntour NEX4110 V2, skok 63 mm, 1 1/8"
Korby - SR Suntour XCT V2, 48,38,28 zębów
Kompozycja centralna - zamknięta
Pedały - stal/plastik
Przerzutka - Shimano Acera
Przerzutka - Shimano Altus
Przerzutki - Shimano Acera
Kaseta - SRAM PG-830, 11-32t, 8-biegowa
Łańcuch - KMC Z72, 8-biegowy
Obręcze - Weinmann ZAC19 doublewall 32 otwory
Piasty - KT Alloy 32 otwory
Kolec - stal nierdzewna
Płaszcze - Duro Ellie Maj, 700 x 35c
Hamulce - Hamulec typu V-Brake ze stopu Schwinn
Dźwignie hamulcowe - Shimano EF51
Kierownica - stal
Trzon – duraluminium
Skład głowy - FSA
Chwyty - Chwyty Schwinn Sport Ergo
Siedzisko - Schwinn S1 Sport Ergo
Sztyca - Schwinn S1 Sport Alloy, 27,2 x 350

Przed wysyłką - każdy rower, który opuści nasz sklep, przed wysyłką przejdzie przez ręce naszego mechanika, który wyjmie go z pudełka, złoży i sprawdzi. Wysyłamy go do Klienta dopiero po ponownym demontażu i starannym zapakowaniu.

W przypadku stwierdzenia jakiejkolwiek wady, reklamacji lub innej nieprzyjemnej sytuacji na rowerze,
dla którego rower ma zostać do nas wysłany, zapewnimy jego usunięcie w taki sposób, aby zminimalizować Twoje koszty, czas i energię. W przypadku uzasadnionej reklamacji pokrywamy wszelkie koszty. Aby zapewnić transport, napisz na adres objednavky@mtbiker.sk

Szczegóły produktu

ID produktu

3215

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.