Rower trekkingowy GT Transeo Elite 2020
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Całkowicie nowa rama z aluminium 6061 T6. Triple Triangle z pływającymi wspornikami siodełka, kute haki z mocowaniami hamulca tarczowego na dolnej rurze tylnego trójkąta, zintegrowana główka ramy 1 1/8
Widelec SR Suntour NVX-DS HLO, 75mm, blokada hydrauliczna, cewka z regulacją napięcia wstępnego
Korby Shimano Tourney, 46/30
Pedały Comfort z nylonu High Impact
Przerzutka Shimano Acera
Przerzutka Shimano Tourney, zacisk 31,8
Przerzutka Shimano Acera, 2x8
Kaseta Sunrace 11-32, 8-biegowa
Łańcuch KMC HG40, 8-biegowy
Hamulce Hydrotarczowe Shimano MT200, tarcze 160/160mm RT10
Dźwignie hamulcowe Shimano MT200 hydrotarczowe
Obręcze ALEX, aluminiowe, podwójne ścianki, 32 godz
Piasty Shimano Tourney, QRShimano Tourney, QR
Druty ze stali nierdzewnej , 14g
Wspornik z kutego stopu 3D, 31,8, 7°
Opony GT Nawierzchnia, 700 x 40cGT Nawierzchnia, 700 x 40c
Kierownica GT Type R Riser, aluminiowa, 31,8, wznios 15 mm, odchylenie do tyłu 9°, szerokość 620 mm
Chwyty GT Statement2 Pojedyncze uchwyty z blokadą
Skład głowicy Półzintegrowany, uszczelniony wkład
Siodełko GT Comfort, szyny stalowe
Mikroregulacja sztycy ze stopu aluminium, cofnięcie 15 mm, 27,2 x 300 mm
| Rok modelowy | 2020 |
| Liczba rzędów | 3x8 |
| Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Tourney |
| Materiał | aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 100551 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii