Rock Machine Crossride 300, model 2020
Zespół głowicy: FSA NO.9M/CUP/TH 1-1/8"
Widelec: SR Suntour NEX HLO, 1-1/8", cewka, typ QR, blokada hydrauliczna, skok 63 mm
Liczba prędkości: 2x8
Przerzutki: Shimano ALTUS SL-M315-2L RapidFire Plus, 2-biegowa, SHIMANO ALTUS SL-M315-8R RapidFire Plus, 8-biegowa
Przerzutka: Shimano TY FD-TY710-2-TS3, TOP SWING, DUAL-PULL
Przerzutka: Shimano ACERA RD-M360-L
Korby i manetki: Shimano FC-TY501, 46-30T
Kaseta: Shimano CS-HG31-8, 11-34T
Łańcuch: KMC Z8.3
Pedały: Marwi SP-160
Kierownica: ONE1 Sport, MHB AL-6045BT, odchylenie do tyłu 9°, 660 mm, 31,8 mm
Mostek: stop ONE1 Sport MAS-D61808, 31,8 mm, ±15°
Chwyty: Velo VLG-1777D2
Hamulce: Shimano BL-MT200/BR-MT200, tarcza 160/160, hydrauliczny hamulec tarczowy
Siodełko: Selle Royal 3050 HRN
Sztyca: stop sportowy ONE1, SP C208
Piasta przednia: Shimano HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, typ QR
Piasta tylna: Shimano FH-TX505-8, 32H, CENTER LOCK, M10x135mm, typ QR
Obręcze: Gwiazdy J20S, 32H
Opony: WTB Riddler Comp, 29x1,75", pasek odblaskowy
Wskazówki: Lider Sapim, stal nierdzewna czarna
Waga: 13,9 kg (rozmiar M)
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 95141 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii