Kellys Pheebe 30 28 rower damski, rose gold
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Kellys Pheebe 30 28 rower damski, rose gold
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także do okazjonalnych wypadów za miasto w sportowo-rekreacyjnym duchu. Podczas weekendowych aktywności będziesz cieszyć się trasami rowerowymi i utwardzonymi drogami. Jeśli chcesz jeździć często, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
| Rama |
KELLYS Crossforce Lady Lite - tapered HT, internal routing, integrated kickstand mount
|
| Widelec |
SR SUNTOUR NEX RL DS, 63 mm, air / Remote Speed Lockout
|
| Manetka |
Shimano Cues SL-U4010-9R Rapidfire Plus
|
| Przerzutka |
Shimano Cues U3020 (direct mount)
|
| Przerzutka przednia |
SHIMANO Cues U4010-L (34.9 mm)
|
| Kaseta |
SHIMANO Linkglide CS-LG300-9 (11-36T)
|
| Łańcuch |
SHIMANO Linkglide CN-LG500 (114 ogniw)
|
| Korby |
Shimano Cues U4010-2 (46x30T) - długość 170 mm (S), 175 mm (M)
|
| Hamulce |
Shimano MT200 Hydraulic Disc
|
| Klamki hamulca |
Shimano BL-MT200
|
| Tarcze hamulcowe |
przód 160 mm / tył 160 mm
|
| Obręcze |
KLS Draft Disc 622x21 (32 otwory / nitowane)
|
| Piasty |
SHIMANO TX505 Disc Center Lock (32 otwory)
|
| Szprychy |
stainless steel black
|
| Opony |
SCHWALBE CX Comp 40-622 (700x38C) K-Guard, ReflectiveLine
|
| Sztyca |
KLS Active - diam 30.9 mm / długość 350 mm
|
| Siodełko |
KLS
|
| Mostek |
KLS Advanced - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 7° / długość 90 mm
|
| Kierownica |
KLS CRX 70 RiseBar - diam 31.8 mm / rise 25 mm / szerokość 640 mm
|
| Chwyty |
KLS Token 2Density
|
| Stery |
semi-integrated
|
| Suport |
SHIMANO BB-UR400
|
| Pedały |
ALLOY
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 2x9 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Kolor | rose gold |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 63 mm |
| ID produktu | 330473 |
| Rozmiar roweru | S | M |
|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 160 cm | 160 - 175 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Szukałem roweru przeznaczonego do jazdy po mieście, ale nadającego się również do celów rekreacyjnych, jeśli nadarzy się taka okazja.
Automatycznie przetłumaczoneMam dokładnie 160 cm wzrostu, więc wahałem się między rozmiarem S a M, bo to granica. MTBIKER oferuje świetną usługę (dla mnie kluczową), dzięki której można zamówić oba rozmiary, więc mogłem wypróbować kilka opcji.
Przy moim wzroście nie było zauważalnej różnicy między rozmiarem S a M. Ale S jest trochę łatwiejszy i wygodniejszy w prowadzeniu. Dlatego wybrałem S.
ŚWIETNY wybór, powinnam była kupić go wcześniej. Czuję się jak Wonder Woman na rowerze.