Fuji Absolute 1.7 Graphite, model 2020, kolor czarny
Widelec: stop Fuji A1
Korby: Shimano Acera, 48/36/26T z osłoną łańcucha
Kompozycja centralna: Zamknięty wkład
Pedały: platforma z żywicy
Przerzutka: Shimano Altus
Przerzutka: Shimano Alivio
Przerzutki: Shimano Acera EF652, EZ Fire, 3 x 9-biegowa
Kaseta: Shimano Acera, 11-32T
Łańcuch: KMC X9
Koła: Obręcze Alex z podwójnymi ściankami 32h, szprychy ze stali nierdzewnej
Opony: Kenda Journey, 700 x 32c, z zabezpieczeniem przed przebiciem K-shield
Hamulce: Tarczowe mechaniczne Tektro M280, tarcze 160 mm
Dźwignie hamulca: Shimano EF652
Główka: 1-1/8" częściowo zintegrowana
Kierownica: aluminiowa, wznios 20 mm
Mostek:: Stop, 17 stopni
Chwyty: Velo Comfort Sport
Siodełko: Selle Royal Milo+
Sztyca: aluminiowa, 27,2 mm
Waga: 12,1 kg
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 3x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio, Shimano Acera, Shimano Altus |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
ID produktu | 78072 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii