BMC Kaius 01 FOUR 28 rower, black/neon red
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower BMC Kaius 01 FOUR 28
Poważny sprzęt sportowy, odpowiedni dla entuzjastów, którzy lubią dodawać do swojej codziennej dawki kilometrów trochę skrótów przez leśne i polne drogi i nie boją się wielodniowej przygody. Możesz polegać na wysokiej trwałości i 100% niezawodności.
| Rama |
Kaius 01 Premium Carbon z konstrukcją Aerocore | Technologia ICS Stealth Cable Routing | Hak przerzutki UDH (Uniwersalny hak przerzutki) | Poziom zgodności TCC Race | Tarcza hamulcowa Flat Mount | Oś przelotowa 12 x 142 mm
|
| Widelec |
Kaius 01 Premium Carbon | Technologia ICS, ukryte prowadzenie kabli | Poziom zgodności TCC Race | Konstrukcja widełek Stealth | Hamulce tarczowe Flat Mount | Oś przelotowa 12 x 100 mm
|
| Manetki |
SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)
|
| Przerzutka tylna |
SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1)
|
| Kaseta |
SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) | 10-46T
|
| Łańcuch |
SRAM Rival (CN-RIV-E1)
|
| Korby |
SRAM Rival AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | 42T
|
| Hamulce |
SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1)
|
| Tarcze hamulcowe |
SRAM Paceline | Centerlock | 160 / 160 mm
|
| Obręcze |
CG 40 Carbon | Przystosowane do zastosowania bezdętkowego | 40 mm
|
| Piasty |
CG 40
|
| Opony |
Pirelli Cinturato Żwir H | 40 mm
|
| Sztyca |
Sztyca siodłowa Kaius 01 Premium Carbon w kształcie litery D | Offset 15 mm | Kompatybilna z błotnikiem typu D
|
| Siodełko |
Fizik Vento Argo X5 | 140 mm
|
| Mostek |
BMC RSM 01 | Zintegrowana technologia systemu kokpitu
|
| Kierownica |
BMC HB D4 03, 0, 12 | Stop 6061 | Spadek 125 mm, zasięg 70 mm, rozwarcie 12°
|
| Suport |
SRAM Press Fit DUB
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x13 |
| Grupa osprzętu | SRAM Rival |
| Kolor | czarny/neonowo-czerwony |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 354906 |
Tabele rozmiarów mają tylko charakter orientacyjny. Każda kategoria i każdy model ma swoją specyficzną geometrię i wymiary, które wraz z kalkulatorem do wyboru odpowiedniego rozmiaru znajdziesz na stronie producenta.
Rowery szosowe (i Kaius)
| Rozmiar | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii