Bianchi Arcadex GRX 820/822 28 rower, ciemnozielony
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Bianchi Arcadex GRX 820/822 28 rower
Nowy Arcadex to nieustraszona, solidna maszyna przygodowa, która zabierze Cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Gravel bike z karbonową ramą, to synonim bikepackingu.Przeprojektowana rama jest dostępna w 5 rozmiarach z karbonową sztycą.Charakterystyka nowego Arcadexu:
- rama z włókna węglowego Arcadex czerpie z geometrii endurance, odpowiedniej do jazdy na długich dystansach i ekspedycji
- dostępny wyłącznie z pojedynczą zębatką z przodu, a rama nie daje możliwości montażu przerzutki przedniej
- Arcadex ma prześwit na opony do rozmiaru 700 c x 50 mm. Można go również użytkować z zakładanymi błotnikami przy użyciu opon 45 mm
- siodełko Mitora 149 H1, które zapewnia całodzienne wygodę, której potrzebujesz podczas długich przygód
- moduł wewnętrznego schowka ramy (IFS) zapewnia rowerzyście dodatkową pojemność na przydatne drobiazgi, takie jak naboje CO2, łyżki do opon czy multiklucz
- oś w tylnym kole zawiera klucz imbusowy 4,5 i 6 mm
Przyda się jeźdźcom, którzy lubią niską wagę, mają wysokie ambicje zawodnicze i przygodowe, a także ci, którzy szukają tylko tego, co najlepsze w ofercie. Zamontowane części pochodzą z najwyższych grup osprzętu producentów, często uzupełnionych o części karbonowe. Do prawidłowego działania wymagany jest regularny profesjonalny serwis.
| Rama |
OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Przednia przerzutka: Niekompatybilna Tylna przerzutka: SRAM UDH Typ wieszaka Max. Kompatybilność z tarczą łańcuchową: 38T-44T Minimalna linia łańcucha: 45,5 mm Prześwit opony: ETRTO 622-50 mm Sztyca podsiodłowa O.D: Ø27,2 mm Materiał: Epoxy - SM Carbon Fiber Composite
|
| Widelec |
Widelec Bianchi Arcadex Carbon Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Przednia oś: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Prześwit opony: ETRTO 622-42 mm
|
| Manetka |
Shimano GRX 820 ST/BL-RX820
|
| Przerzutka |
Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T
|
| Kaseta |
Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Interface korpusu sterownika: MicroSpline
|
| Łańcuch |
Shimano 12-speed
|
| Korby |
Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Crank Length: 170 mm-XS (47)-S (51), 172.5 mm-M (55)-L (58), 175 mm-XL (61)
|
| Hamulce |
Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 / Shimano SM-RT70 IceTech 160 mm/160 mm
|
| Koła |
Velomann Terbium clincher and tubeless ready Średnica obręczy: 700C Materiał: Carbon Wysokość obręczy: 30 mm Szerokość wewnętrzna kanału: 25 mm
|
| Opony |
Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, 700x40C tan sidewall
|
| Sztyca |
Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Długości sztycy: 300 mm-XS (47), 350 mm-S (51), M (55), 400 mm-L (58), XL (61)
|
| Mostek |
Velomann AICR Alloy Rise: -2° Średnica rury sterowej: 1-1/8" (28.6 mm) Średnica interfejsu HB: 1-1/4" (31.8 mm) Długości mostka: 80 mm-XS (47), 90 mm-S (51), 100 mm-M (55), 110 mm-L (58),120 mm -XL (61)
|
| Kierownica |
Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° | Drop: 130 mm | Reach 70 mm | Interface Diameter: 1 1/4" (31.8 mm) | HandleBar Widths: 400 - XS (47), S (51), 420 - M (55), L(58), 440 mm -XL (61)
|
| Stery |
Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Podkładki: 5 mm x 1, 10 mm x3 Osłona główki ramy: Bianchi Costum Pierścień kompresyjny: 1.125 Inch Łożysko górne: Łożysko skośne 42x52x7 + uszczelka Łożysko dolne: Łożysko skośne 40x52x7 + uszczelka Płyta podstawy z uszczelką, Rura sterowa 1.5" (39.78 mm)
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2025 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano GRX |
| Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
| Kolor | ciemnozielony |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 296079 |
Rowery szosowe i gravel
| Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii