WINORA Tria X7 Low i500 Wh rower elektryczny, mystic black
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny WINORA Tria X7 Low i500 Wh
| Silnik |
Aktywny inteligentny system Bosch, 250 W, 25 km/h, 40 Nm
|
| Bateria |
Bosch PowerTube 500 Wh
|
| Wyświetlacz |
Boscha Intuvię 100
|
| Rama |
Winora aluminium 6061, 28" Niskie
|
| Widelec |
Suntour NEX E25 63 mm
|
| Manetki |
Shimano Altus M315, szybkostrzelny
|
| Przerzutka tylna |
Shimano Altus M310, 7-biegowa
|
| Kaseta |
SunRace CSM40, 11-34T
|
| Łańcuch |
KMC X8
|
| Hamulce |
Hydrauliczne hamulce tarczowe Alhonga
|
| Obręcze |
Ryde Eco21 ALU
|
| Piasty |
Modus JA159F-SS-QR - Formuła DC-27
|
| Opony |
XLC Trawers CTC 28x2,0"
|
| Sztyca |
XLC
|
| Siodełko |
Selle Royal Wave
|
| Mostek |
Regulowane aluminium, regulowany kąt
|
| Kierownica |
Ergobar, oversize 640 mm
|
| Gripy |
Ergo uchwyty
|
| Błotniki |
Eurofender Tempo, chromoplast
|
| Przednie światła |
Herrmans H-Black MR-GO, 30 luksów
|
| Tylne światło |
Rower elektryczny AXA Juno
|
| Przewoźnik |
Bagażnik systemowy, XLC Carrymore, max. 25 kg
|
| Stojak |
Stojak tylny Ursus Single Mooi
|
| Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2024 |
| Liczba rzędów | 1x7 |
| Grupa osprzętu | Shimano Altus |
| Kolor | mistyczna czerń |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 28" |
| Silnik | Bosch Active Line |
| Akumulator | 500 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 63 mm |
| ID produktu | 313683 |
| Rozmiar roweru | 41 | 46 | 51 | 56 |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii