WINORA iRide Pure R5f 27.5 rower elektryczny, vanilla latte/silver dollar
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
WINORA iRide Pure R5f 27.5 rower elektryczny
WINORA iRide Pure R5f to miejski rower elektryczny dla nowoczesnego miejskiego stylu życia. Minimalistyczny design z w pełni zintegrowanym silnikiem i baterią łączy sportowy charakter z wysokim komfortem i łatwą konserwacją. Cichy i czysty napęd paskowy w połączeniu z niezawodną przerzutką w piaście zmniejsza wymagania serwisowe, dzięki czemu możesz skupić się na jeździe, a nie na konserwacji. Widelec amortyzowany i opony o większej objętości zapewniają komfortową i bezpieczną jazdę nawet po nierównych miejskich drogach.Silny, a jednocześnie kompaktowy silnik Bosch Performance Line SX zapewnia płynne wspomaganie przy każdym naciśnięciu pedałów i ułatwia szybkie poruszanie się po mieście. Zintegrowana bateria o pojemności 400 Wh jest łatwo wyjmowalna, co ułatwia ładowanie w domu lub w biurze. WINORA iRide Pure R5f oferuje stylowy, czysty i efektywny sposób poruszania się po mieście bez stresu i z uśmiechem.
- W pełni zintegrowany miejski rower elektryczny o minimalistycznym designie
- Cichy napęd paskowy i przerzutka w piaście dla niskiej konserwacji
- Silnik Bosch Performance Line SX dla płynnego i dynamicznego wspomagania
- Zintegrowana, łatwo wyjmowalna bateria o pojemności 400 Wh
- Widelec amortyzowany i opony o większej objętości dla komfortu i pewności w mieście
- Dostępny z ramą diamentową i ramą z łatwiejszym wsiadaniem
- Odpowiedni do codziennych dojazdów i okazjonalnych miejskich przejażdżek
| Silnik |
Bosch Performance Line SX, 250 W, 55 Nm, 25 km/h
|
| Bateria |
Bosch PowerTube, 400 Wh
|
| Ładowarka |
Bosch Charger 2 A 220-240 V
|
| Wyświetlacz |
Bosch System Controller + Mini Remote
|
| Rama |
Winora iRide Pure Mid M, through axle M12 (1.00) x 148 mm, disc brake Post Mount
|
| Widelec |
Winora Feathershock, Travel: 30 mm
|
| Manetka |
Shimano Nexus SL-C7000-5, Revoshift Lever, Gripshift
|
| Korby |
Gates CDC Chainring + Spider, 46T
|
| Hamulce |
Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano BL-MT402-3A
|
| Tarcze hamulcowe |
Shimano SM-RT54 180 mm, Centerlock
|
| Obręcze |
Schürmann YAK Disc 25-584 32H 6.5 mm Valve
|
| Piasta przednia |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm, 32H, Centerlock
|
| Piasta tylna |
Shimano Nexus SG-C7000-5D, 32H, Centerlock, Internal Geared Hub
|
| Szprychy |
Sapim Leader Dia. 2.0 mm
|
| Opony |
Continental Contact Urban, 62-584, reflex
|
| Sztyca |
JD YSP28, Dia. 31.6 mm, Travel: 150 mm
|
| Siodełko |
Selle Italia X-Bow
|
| Mostek |
Satori AIS integr., Dia. 31.8 mm, L: 90 mm
|
| Kierownica |
JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm 640 mm
|
| Chwyty |
Herrmans DD37, Clik Grips
|
| Stery |
Glory Wheel ICR-51.9 ZS56/38
|
| Pedały |
Marwi SP-880, non-slip
|
| Błotniki |
Curana Apollo 70 Aluminium
|
| Zębatka |
Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 5 Spline, 32T
|
| Pasek |
Gates CarbonDrive
|
| Przednie światła |
Litemove AE-110 Ri, 8-16 V
|
| Tylne światło |
Büchel Nano COB, 6-12 V
|
| Bagażnik |
Bagażnik Massload System
|
| Stojak |
XLC Mooi 18 Rear Stand, adjustable
|
| Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 5 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano RevoShift |
| Kolor | szary |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance SX |
| Akumulator | 400 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 30 mm |
| ID produktu | 405402 |
| Rozmiar roweru | Mid 44 cm | Mid 48 cm | Mid 42 cm | Mid 40 cm |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 170 - 185 cm | 180 - 195 cm | 160 - 175 cm | 150 - 165 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii