Rower elektryczny Rock Machine Cityride e300B 28, kolor brązowy
Rower elektryczny Rock Machine Cityride e300B 28
Jednostka mocy |
BOSCH ACTIVE LINE PLUS, 36 V, 250 W, 50 Nm
|
Wyświetlacz |
BOSCH Purion Antracyt
|
Rama |
Rurki aluminiowe Al-6061 T6 o niskim przekroku, gładkie spawanie, geometria do jazdy po mieście, specyficzna dla 700C, silnik BOSCH MID, STARY 135x9, mocowanie wspornika hamulca tarczowego, hak do montażu błotnika i nóżki, wymienny wieszak RD, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Widelec |
SR Suntour NEX DS, 1-1/8", cewka, typ QR, skok 50 mm
|
Przerzutka |
Shimano Altus RD-M2000-L
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200-9, 11-34T
|
Łańcuch |
KMC X9-odc
|
Korba |
SAMOX EC33-BH3-F9, 38T
|
Hamulce |
Shimano BL-MT200/BR-MT200, tarcza 160 mm / 160 mm, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Obręcze |
Gwiazdy J19ZK, 36H
|
Piasty |
Shimano HB-TX505, 36H, zamek centralny, typ QR
|
Szprychy |
Sapim Leader, Stainless Black
|
Opony |
CST Reach KevlarGuard, 700x40C
|
Sztyca |
Stop, SP C207
|
Siodełko |
Kula SR 5064DRC
|
Mostek |
ONE1 MTS-C269-5 FOV zew. 90/110, kulka 31,8 mm
|
Kierownica |
ONE1 Alloy, HL NR-AL-124 BT FOV, szerokość 620 mm x Ø 31,8 mm
|
Gripy |
HERRMANS LINE DD36BR, HERRMANS LINE DD36BL
|
Stery |
Półwkład FSA TH-805ST, 1-1/8"
|
Pedały |
Marwi SP-823
|
Manetki przerzutki |
SHIMANO ALTUS SL-M2010-9R RapidFire Plus, 9-biegowa
|
System rowerów elektrycznych |
BOSCH GEN3 ACTIVE LINE PLUS - Środkowy moduł napędowy
|
Pojemność baterii |
BOSCH Powerpack Rack 500Wh BBR275
|
Czas ładowania |
Ładowarka kompaktowa BOSCH 2A, 7,5 godz
|
Liczba cykli ładowania |
1000/60% of original capacity
|
Przyjazd |
100 km (tryb ECO)
|
Przednie światła |
AXA Compactline 20
|
Tylne światło |
Niebieska Linia AXA
|
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Waga | 25,15 kg (L) |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Bosch Active Line |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 50 mm |
Limit wagowy | 145 kg |
ID produktu | 115314 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii