Rower elektryczny Lapierre E-Explorer 7.6 Low 27.5 w kolorze czystej bieli
Rower elektryczny Lapierre E-Explorer 7.6 Low 27.5
Dla entuzjastów kolarstwa miejskiego i turystyki rowerowej, którzy nie wahają się spakować torby rowerowej i wyruszyć na przygodę. Niezawodny i wytrzymały osprzęt jest dostosowany do długich godzin spędzonych w siodełku po różnych drogach. W wyposażeniu znajdziemy różne dodatkowe akcesoria.
Silnik |
Linia Bosch Performance CX
|
Bateria |
Bosch PowerTube 625 Wh
|
Rama |
Zintegrowany stop aluminium Overvolt Explorer Low Step Bosch Supreme 5
|
Widelec |
SR Suntour XCR 34 Coil Boost 15x110 mm 15AH2 27,5" 120 mm skoku
|
Manetki |
Shimano Deore M4100 10s
|
Przerzutka |
Shimano Deore M5120, 10s Shadow +
|
Kaseta |
Shimano Deore M4100 11-46T 10s
|
Łańcuch |
KMC e10 Sport srebrno-czarne 10s
|
Korba |
Lapierre Overvolt ISIS 160 mm (S), 165 mm (M/XL) + tarcza FSA Megatooth 38T
|
Hamulce |
Shimano MT401 2 tłoki
|
Łączone koła |
Piasty Shimano MT400 / Obręcze LP DB-X40 / Piasty Shimano MT400 / Obręcze LP DB-X40
|
Piasta przednia |
Shimano MT400, 15x110 mm, zamek centralny 32H
|
Piasta tylna |
Shimano MT400, 12x148 mm, 32H, zamek centralny
|
Sztyca |
Stop Lapierre Ø: 34,9 mm, długość: 400 mm
|
Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Sport dla kobiet
|
Mostek |
Lapierre, 17°, Ø: 31,8 mm, Długość: 90 mm
|
Kierownica |
Stop Lapierre 6061DB, szerokość: 660 mm, wznios: 26 mm, odchylenie do tyłu: 30°, Ø: 31,8 mm
|
Gripy |
XLC Ergonomiczne uchwyty
|
Stery |
Canecreek ZS44 Wiskoset, czarny anodowany, 1,1/8"-1,5"
|
Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | M |
Kolor | czysty biały |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
ID produktu | 228343 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii