Rower elektryczny Lapierre e-Explorer 4.4 27.5, czerwony
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower elektryczny Lapierre E-EXPLORER 4.4 27.5
| Silnik |
Silnik Bosch Performance
|
| Bateria |
400 Wh
|
| Rama |
Nowy zintegrowany stop Overvolt Explorer Bosch Supreme 5
|
| Widelec |
SR Suntour XCM 32 DS 15x100 mm 15AH2 27,5" 80 mm skoku
|
| Manetka |
Shimano Alivio SLM3100 z optycznym wyświetlaczem biegów, 9s
|
| Przerzutka |
Shimano Altus RD-M2000, 9s Shadow
|
| Kaseta |
Shimano HG200 11-36T 9s
|
| Łańcuch |
KMC e9 Sport Silver -black 9s
|
| Hamulce |
Shimano MT200
|
| Obręcze |
Schürmann Yak25 32H, 584x25C Obręcz Disc 32H ze srebrnymi oczkami
|
| Piasty |
Lapierre DA210, 2 uszczelnione łożyska, bez wzmocnienia, 32H, zamek centralny
|
| Opony |
WTB Intersector 27,5x2,30" (58-584), czarna ściana boczna, Dual DNA, 30 TPI
|
| Sztyca |
Lapierre Aluminium 6061 Ø: 31,6 mm, 250 mm (XS), 350 mm (S/M), Przesunięcie: 0 mm
|
| Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Reflective
|
| Mostek |
Regulacja XLC, 0-50°, Ø: 31,8 mm, Długość: 80 mm
|
| Kierownica |
Stop Lapierre 6061DB, szerokość: 660 mm, wznios: 26 mm, odchylenie do tyłu: 30°, Ø: 31,8 mm
|
| Chwyty |
XLC Ergonomic grips
|
| Pedały |
VP VPE-461
|
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x9 |
| Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 400 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 80 mm |
| ID produktu | 150864 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii