GHOST E-Teru Universal Low EQ 27,5 rower elektryczny, metallic dirty blue/blue grey gloss
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower elektryczny GHOST E-Teru Universal Low EQ 27,5
Dopracowane połączenie wyrafinowanej konstrukcji, mocnego silnika Yamaha PW-ST, skoku 63 mm i kół 27,5 cala sprawi, że bez problemu pokonasz każdy teren. Podczas jazdy z pewnością docenisz błotniki, tylny bagażnik i wysokiej jakości oświetlenie.Podczas jazdy możesz zmieniać tryby wspomagania w zależności od tego, ile wsparcia potrzebujesz. Wszystkie dane dotyczące jazdy, takie jak dystans, prędkość, stan naładowania akumulatora czy stopień wspomagania, wyświetlane są na czytelnym wyświetlaczu.
| Silnik |
Yamaha PW-ST 70 Nm
|
| Bateria |
Simplo 630 Wh
|
| Rama |
E-TERU AL Niski
|
| Widelec |
SR Suntour NEX HLO E25 DS 63 mm
|
| Przerzutka |
Shimano Deore RD-M4120, 10-biegowa
|
| Kaseta |
Shimano Deore CS-M4100, 11-42T
|
| Łańcuch |
KMC e10S
|
| Korby |
Miranda 38T
|
| Hamulce |
Tektro HD-T275 160 mm Tarcza / Tektro 160 mm
|
| Klamki hamulcowe |
Tektro HD-T275
|
| Obręcze |
Schürmann Yak Disc 25
|
| Piasty |
Shimano HB-TX505 QR 100 mm / Shimano FH-TX505 QR 135 mm
|
| Opony |
Continental Contact Cruiser 2.4
|
| Sztyca |
Satori Harmony SA 31,6 mm
|
| Siodełko |
Selle Royal Essenza
|
| Mostek |
XLC 31.8
|
| Kierownica |
DUCH, Ø 31,8 mm, 720 mm/25
|
| Chwyty |
XLC Ergo
|
| Pedały |
VPE-461
|
| Akcesoria |
Błotniki SKS, stojak Ursus Mooi 18, bagażnik
|
| Przednie światła |
Herrmans H-Black MR4 E
|
| Tylne światło |
Rower elektryczny Axa Juno
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | metaliczny brudny niebieski/niebiesko-szary połysk |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Silnik | Yamaha |
| Akumulator | 630 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 63 mm |
| ID produktu | 141442 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii