Tern Orox R14 27.5 rower elektryczny, szary
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Tern Orox R14 27.5 rower elektryczny
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
| Silnik |
Bosch Performance CX, max speed 25 km/h
|
| Bateria |
800 Wh, Bosch Dual Battery pack ready
|
| Wyświetlacz |
Bosch Kiox 300
|
| Rama |
Tern Orox, 6061-AL, patented design, EFBE tested and approved
|
| Widelec |
Atlas X, cieniowana stal chromoly, przetestowana i zatwierdzona przez EFBE
|
| Manetka |
Rohloff, Twist
|
| Korby |
Tern Orox custom, Gates CDX CNC machined beltring
|
| Hamulce |
Magura MT5, 4-piston hydraulic disc, 203 mm/203 mm rotor
|
| Koła |
Tern Atlas X, ultra-heavy duty cargo construction, 27.5"
|
| Opony |
Schwalbe Johnny Watts 27.5" x 4"
|
| Sztyca |
Syntace P6 AL7050, 34.9 mm, Syntace VR-3 SP-approved
|
| Siodełko |
Ergon SM, E-Mountain Sport, CrMo Rail
|
| Mostek |
Level Nine, 45 mm (M), 65 mm (L), Syntace VR-3 certified
|
| Kierownica |
Level Nine, AL-7050, 800 mm, riser, eMTB approved
|
| Zębatka |
Gates CDX, precision CNC machined cog
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | nieokreślony |
| Liczba rzędów | Nieokreślone |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Waga | 37.7 kg (M) |
| Kolor | szary |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 800 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sztywny |
| Sztyca regulowana | nie |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| Zalecana wysokość rowerzysty | M: 155 - 185 cm/L: 165 - 195 cm |
| Ładowność | 210 kg |
| ID produktu | 292467 |
| Rozmiar roweru | M |
|---|---|
| Wzrost (cm) | 154 - 195 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii