Fuji SL-E, model 2021, kolor czarny
Widelec: Monocoque z włókna węglowego FC-440 ze zwężającą się rurą sterową z włókna węglowego, hak na oś przelotową 12 mm z systemem hamulców flat mount
Korby: FSA CK-746-2/IS, 50/34T, dla Fazua
Przerzutka: Shimano Ultegra R8000, mocowanie lutowane
Przerzutka: Shimano Ultegra R8000
Przerzutki: hydrauliczna Shimano Ultegra Dual Control, 11-biegowa
Kaseta: Shimano 105 R7000, 11-32T
Łańcuch: Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11-rzędowy
Koła: Oval Concepts 524 Disc, piasty centerlock, osie przelotowe 100x12mm i 142x12mm, obręcze 700c 24/28H kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Opony: Schwalbe One Performance, 30-622, mieszanka Addix, Race Guard, 67tpi
Hamulce: hydrauliczne Shimano Ultegra
Dźwignie hamulcowe: FSA NO.55R/ 1,5-1,5/ system SMR/ łożyska ACB
Skład głowicy: FSA Energy, stop 7050, spadek 125 mm, zasięg 80 mm, szerokość: 51 cm: 400 mm/ 54 cm: 420 mm/ 57-60 cm: 440 mm
Kierownica: FSA ST-OS-185 dla systemu SMR, stop 6061, obejma 31,8 mm, -6, długość: 51cm: 90mm/ 54cm: 100mm/ 57-60cm: 110mm
Trzon: silikon antypoślizgowy
Chwyty: Oval Concepts 544 ze strefą odciążenia, szyny stalowe
Siodełko: FSA Energy, mikroregulacja ze stopu 6066, średnica 27,2 mm, długość 350 mm
Sztyca: 14,28 kg
Silnik: Fazua Evation 250Wh z ładowarką
Bateria: pilot Fazua Evation FX880
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Materiał | karbon |
Silnik | Fazua |
Akumulator | 250 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118826 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii