Corratec E-Allroad Expert, model 2020
Zmień sposób jazdy. E-Allroad wesprze Cię tylko wtedy, gdy naprawdę będziesz tego chciał i potrzebował. Dotrzesz na szczyt każdej góry i pokonasz każdy limit. Rower elektryczny o wadze 14,5 kg pomoże Ci dzięki mocy 250 W.
E-Allroad pomaga do prędkości 25 km/h, ale nie spowalnia po przekroczeniu tej prędkości. Akumulator można wyciągnąć z ramy, dzięki czemu otrzymujemy rower „klasyczny”.
Napędzany silnikiem Fazua evation 1.0
Duża siła hamowania dzięki hamulcom tarczowym Sram Rival
Opony Continental Contact Speed zapewniają dobrą przyczepność na drodze asfaltowej i poza nią
Rama: żwir Corratec E-Road, materiał: stop 6061 PG
Widelec: dysk sterujący Corratec Pro, materiał widelca: stop
Hamulce: SRAM Rivalfront Rozmiar tarczy hamulcowej: 160 mm
Mostek: stop ZZYZX SL, materiał: stop
Kierownica: kierownica ze stopu ZZYZX SL, materiał: stop
Siedzisko: Corratec Sport
Sztyca: ZZYZX Twin Bolt, średnica zewnętrzna: 27,2 mm, materiał: stop
Przerzutka: Korba ZZYZX E-Power, liczba tarcz; Stosunek: 1 s; 42
Kaseta: SRAM Powerglide 1130 Liczba kół zębatych; Stosunek: 11 s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42
Przerzutka: SRAM Rival1
Przerzutki: SRAM Rival1
Obręcze: ZZYZX 700C Disc Rim, wysokość:24mm, Szerokość zewnętrzna:20mm, Ilość szprych:28, Rodzaj opon:clincher z dętkami, Materiał: stop
Opony: Continental Contact Speed, średnica wewnętrzna:28.00zoll, szerokość:37mm, rodzaj opon:clincher z dętkami
Przekładnie konwertera: 1s; 42
Transmisje kasetowe: 11s; 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42
Rozmiar tarczy hamulcowej: 160 mm przód 160 mm tył
Silnik: Fazua evation 1.0, prędkość maksymalna: 25 km/h, moc: 250 W, moment obrotowy: 53 Nm J
Bateria: Fazua evation 1.0, energia: 250wh
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM Rival |
Materiał | aluminium |
Silnik | Fazua |
Akumulator | 250 Wh |
Hamulce | Obręczowe szosowe |
ID produktu | 73818 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii