WINORA Sinus 9 27,5 rower elektryczny, dark slate grey matt
Rower elektryczny WINORA Sinus 9 27,5
Silnik |
Bosch, Performance Line, 250 W, 65 Nm, 25 km/h
|
Bateria |
Bosch, PowerTube, 625 Wh
|
Wyświetlacz |
Boscha, Intuvię
|
Rama |
Winora, aluminium 6061, hydroformowane, THT, GCI, aluminium 6061
|
Widelec |
SR Suntour, NEX E25-HLO, blokada, stalowa sprężyna, skok = 63 mm, aluminiowa rura sterowa 1 1/8" - 1 1/2" stożkowa
|
Manetki |
Shimano, Alivio M3100, przełącznik spustowy, 9 biegów
|
Przerzutka |
Shimano, Alivio M3100
|
Kaseta |
Shimano, HG200, 11 - 36T
|
Łańcuch |
KMC, e9S
|
Korba |
Winora, kuta, aluminium, 38T
|
Hamulce |
Tektro, T275, 180 mm/160 mm, 2-tłokowy hamulec tarczowy
|
Klamki hamulca |
Tektro, T275, aluminium
|
Tarcze hamulca |
Tektro, TR180/TR160
|
Obręcze |
Ryde, Zac421, felga pusta, aluminium
|
Piasta przednia |
grzyb aluminiowy
|
Piasta tylna |
grzyb aluminiowy
|
Szprychy |
Szprychy ze stali nierdzewnej, czarne
|
Opony |
Schwalbe, Marathon Almotion, 55-584, 27,5 x 2,15"
|
Sztyca |
Aluminium, zawieszenie patentowe, 31,6 mm
|
Siodełko |
Selle Royal w Viento
|
Mostek |
Alu, winkelverstellbar, łeb typu A, średnica pręta: 31,8 mm
|
Kierownica |
Ergobar, oversize, 640 mm
|
Gripy |
XLC, Komfort bo3
|
Stery |
Feimin, główka A, stożkowa, aluminium, wkład
|
Pedały |
VP, E461, aluminium, z odblaskiem
|
Błotniki |
SKS, chromoplasty
|
Przednie światła |
Herrmans, H-Black MR4, 40 mb
|
Tylne światło |
Busch & Müller, Shine Evo, zintegrowany z bagażnikiem
|
Przewoźnik |
Czas stojaka, RT-336, 25,0 kg
|
Podstawka |
Ursus, Mooi, Stojak tylny
|
Zamek |
Abus z możliwością rozbudowy do systemu Plus
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio |
Kolor | ciemny łupkowo-szary mat |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 260744 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii