Rower Rock Machine RM CROSSRIDE e500 - 28 Steps Sport (test), model 2016
Rower jest używany i służył jako rower testowy. Z tego powodu jest przeceniony. Klient potwierdzając zamówienie oświadcza, że został o tym fakcie poinformowany i ma świadomość, że nie jest to rower nowy. Wady powstałe wskutek użytkowania: Przejechane 670 km, Rysy na ramie, górnej rurze ramy, widelcach, konstrukcji tylnej, korbach, przerzutce.
Waga: 17,5 kg
Rama/skok (R/Z mm): Alu 6061.T6 STePS Wielowarstwowe, 28
Widelec: stop KS S3 ExaForm
Korby: Shimano Steps 44T
Przerzutka tylna: Shimano Deore SGS Shadow
Manetki: Shimano Acera 1x9 RapidFire Plus
Kaseta: Shimano HG200-9 11-32T
Łańcuch: Shimano CN-6070-9
Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-M355, tarcza 160/160mm
Centralny skład: jednostka napędowa Shimano STePS
Skład głowicy: półnabój FSA nr 10
Pedały: Marwi SP-610
Piasty: Shimano HB/FH-TX505 CL
Obręcze: Weinmann U28 Disc Sport 32H
Kolce: stal Sapim
Opony: Schwalbe Silento 700x40C
Mostek: ONE Sport 31,8 mm
Kierownica: ONE Sport
Chwyty: Velo Ergo o podwójnej gęstości kraton-żel
Sztyca: ONE Sport
Siodełko: Selle Royal Ariel
Rok modelowy | 2016 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Materiał | aluminium |
Akumulator | 400 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 84981 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii