Rower elektryczny GT e-Pantera Dash męski 2019
Rower elektryczny 27,5+, napęd Shimano Steps DU-E6002, akumulatory 418 Wh, przerzutka 1x10, komponenty Shimano Deore.
Rok modelowy: 2019
Rozmiar koła: 27,5+
Rama: Rama aluminiowa 6061 T6, z Triple Triangle™, wymiennym wieszakiem przerzutki, mocowaniami hamulców tarczowych i zwężającą się główką 1 1/8-1 1/2, 27,5 + rama rowerowa Design E6000 E
Widelec: SR Suntour XCR 32, 100 mm, zdalna blokada, 15x110, cewka, zwężana rura sterowa
Silnik: Shimano STEPS DU-E6002
Typ akumulatora: Shimano STEPS BT-E6010, 418Wh
Ładowarka: Shimano STEPS EC-E6000
Wyświetlacz: Komputer rowerowy Shimano STEPS SC-E6010
Manetki zmiany biegów: Shimano Deore, 1x10
Kaseta: Sunrace, 11-42, 10-biegowa
Łańcuch: KMC X10, 10-rzędowy
Przerzutka: Shimano Deore GS
Obręcze: Podwójne ścianki ze stopu aluminium, 32 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: All Terra 15x110 z przodu, Boost QR z tyłu ze sterownikiem HG
pedały: Korpus z tworzywa sztucznego GT OPC
Hamulce: tarczowe Shimano MT200, tarcze 180/180 mm RT26
Mostek: All Terra 3D, kuty stop, 31,8, 7°
Zespół głowicy: uszczelniony, częściowo zintegrowany
Kierownica: Podwyższenie All Terra z podwójnie cieniowanego stopu aluminium, wznios 15 mm, odchylenie 9°, wznios 5°, 740 mm
Dźwignie hamulców: tarczowe Shimano MT200
Opony: Vittoria Martello, 27,5 x 2,8", przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Siodełko: GT E-BIKE
Sztyca: All Terra Alloy Micro Regulacja, 30,9 x 400 mm
Kolor: błyszczący błękit nieba z pistoletem i gorącym różem (POW)
Druty: stal nierdzewna, 14g
Liczba rzędów | 1x10 |
Akumulator | 400 Wh |
ID produktu | 73370 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii