Orbea WILD HT 20 29, model 2021
Widelec: Fox 34 Float Performance 120 Grip 3-pozycyjny QR15x110 Zoptymalizowany do rowerów elektrycznych
Blokada amortyzatora: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Koła w oplocie: Orbea Tryp 30c Disc przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Opony: Maxxis Minion DHF 2,60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo + TR / Maxxis Minion DHR II 2,60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo + TR
Manetki: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Korby: PW EB04-NW32 G4
Łańcuch: KMC E12 Turbo srebrny
Kaseta: Sun Race CSMZ80 11-51t 12-biegowy metaliczny rower elektryczny
Prowadnica łańcucha: Korby Orbea OC 32-38t
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano M420
Siodełko: Selle Royal Vivo
Sztyca: Kroplówka OC2 31,6 mm
Kierownica: Race Face Ride 35, 20 mm, wznios 760 mm
Mostek: interfejs Race Face Ride 35 mm
Główka: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" zintegrowana
Pedały: VP-537 czarne
Bateria: BOSCH Powertube 500Wh pozioma EU BBP280
Silnik: BOSCH Performance CX Cruise (25 km/h) BDU450CX
Wyświetlacz: BOSCH Performance Puri on
Ładowarka: Kompaktowa ładowarka 2A (100-240V) dostępna na całym świecie
Typ: rower
Kolekcja: e-mtb
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118374 |
Szosowe
Rozmiar | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii