Lapierre Overvolt HT 5,5 W Y500
Kategoria: MTB HARDTAIL
Materiał: aluminium
Rok: 2021
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: OVERVOLT YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Widelec: SR SUNTOUR XCM 34 COIL LO-R 15AH PRZEZ OSI 110m 27,5" 120mm SKOK
Przerzutka: SHIMANO ACERA RDM3000GS 9s SHADOW
Korby: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE Narrow 32T 170mm
Kaseta: Sunrace CSM090 9s 11-36T
Łańcuch: KMC 9 Spd X9
Hamulce: SHIMANO MT200
Przerzutki: SHIMANO ALTUS SLM2010 9s
Skład główki: VP-J303 1,5 H: 19,6 mm
Kierownica: Lapierre ALLOY 6061 Szer.: 680 mm R: 25 mm Ř: 31,8 mm
Chwyty: VELO LOCK-ON
Mostek: Lapierre ALLOY 0° Ø: 31,8 mm Dł.: 45 mm
Sztyca: Lapierre ALLOY Ø: 31,6 mm Dł.: 350 mm
Siodło: XLC firmy DDK dla kobiet
Piasta przednia: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Piasta tylna: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Obręcze: Lapierre EAM + 32H 584-35c
Opony: Schwalbe SMART SAM K-GUARD 27,5x2,6
Pedały: klatka stalowa NW 91K
Kołowrotki: SHIMANO SMRT10 180mm / 180mm centerlock
Skok przedniego widelca: 120
Silnik: YAMAHA PW-SE do wyświetlacza LCD Intube 500 Wh
Bateria: Yamaha PW-SE do wyświetlacza LCD Intube 500 Wh
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
ID produktu | 88274 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii