Giant Fathom E+ 2 Pro 29, model 2020
Widelec: SR Suntour Raidon 32 Air LO-R 29, skok 120 mm, oś przelotowa Boost 110x15 mm
Kierownica: Giant Connect TR Riser, 31,8 x 780 mm
Trzon: Gigantyczny kontakt
Sztyca: Giant, 30,9 mm
Siodło: Giant Sport
Przerzutki: Shimano Deore, przerzutki 1x10
Przerzutka: Shimano Deore Shadow+
Hamulce: Shimano BR-MT200, tarcze 180 mm
Dźwignie hamulca: Shimano BL-MT200
Kaseta: Shimano HG50-10, 11-42 zębów
Łańcuch: KMC e.10 Sport, specjalnie do rowerów elektrycznych
Korby: Praxis e-Cadet+, Q-factor 168 mm / Przerzutka Praxis Wave, 36 zębów (stal wysokiej jakości 4130, kuta na zimno)
Obręcze: Giant XCT 29, szerokość wewnętrzna 25 mm
Piasty: Giant eTracker Boost, łożyska kapsułkowane, osie stałe 110x15 i 148x12 mm
Kolce: stal nierdzewna
Opony: Maxxis Forekaster EXO TR, 29x2,35, składane
Silnik: Giant SyncDrive Pro napędzany przez YAMAHA, 80 Nm, 250 W
Czujniki: technologia 6 czujników Giant PedalPlus
Jednostka sterująca: Giant RideControl ONE, łączność Bluetooth i ANT+
Bateria: Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, litowo-jonowa
Akcesoria: ładowarka Giant EnergyPak 6A Smart Charger
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 100467 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii