Fuji Ambient 29 1.5 Satin Black/Red, model 2019
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Widelec: SR Suntour SF17-XCM32-HLO-DS-29 z blokadą hydrauliczną, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, oś przelotowa 100 x 15 mm, długie mocowania błotników, skok 100 mm, golenie 32 mm
Korby: FSA CK-745/IS / 15T / z osłoną łańcucha
Kompozycja centralna: napęd Bosch System ISIS
Pedały: platforma aluminiowa, oś chromowo-molibdenowa
Przerzutka: Shimano Deore M592 Shadow
Przerzutki: Shimano Alivio M4000, Rapid Fire
Kaseta: Shimano HG200, 11-34T, 9-biegowa
Łańcuch: KMC e9S z brakującym ogniwem, 9-rzędowy
Koła: Formula CL-71 100 x 15 mm, przód, tarcza na 6 śrub, Formula CL-1248S 148 x 12 mm, piasta tylna, tarcza Boost na 6 śrub, szprychy ze stali nierdzewnej 14 g, obręcze Vera Terra DPD16 z podwójnymi ściankami
Opony: Schwalbe Rapid Rob, 29"" x 2,25", K-Guard, 50tpi
Hamulce: Shimano M315, tarczowe hydrauliczne, tarcze: 180mm przód, 160mm tył
Dźwignie hamulców: Shimano M315, hydrauliczne, tarczowe, 2-palcowe dźwignie
Skład głowicy: FSA NO.42B, 1 1/8"" - 1,5"", łożyska klatkowe
Kierownica: Płaska kierownica Oval Concepts, stop 6061, kąt odchylenia 9 stopni, obejma 31,8 mm
Mostek: Oval Concepts 313, kuty 3D 6061, +/-7 stopni, obejma 31,8 mm
Chwyty: Oval Concepts 400, Kraton o podwójnej gęstości
Siodełko: Oval Concepts 300P, szyna stalowa
Sztyca: owalna OE, mikroregulacja ze stopu 6061, średnica 30,9 mm
Waga: 23,26 kg / 51,28 funta
Silnik: Bosch Performance Cruise, silnik umieszczony centralnie, moc znamionowa 250 W, maksymalne wspomaganie 25 km/h
Akumulator: Bosch Power Pack 500 Wh z ładowarką
Wyświetlacz: Bosch Purion
| Rok modelowy | 2019 |
| Liczba rzędów | 1x9 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano Alivio |
| Materiał | aluminium |
| Akumulator | 500 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 78101 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii