Fuji Ambient 27.5 1.5 EQP Satin Silver/Czerwony, model 2019
Widelec: SR Suntour SF17-XCM32-HLO-DS-27.5 z blokadą hydrauliczną, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, oś przelotowa 100 x 15 mm, długie mocowania błotników, skok 100 mm, golenie 32 mm
Korby: FSA CK-745/IS / 15T / z osłoną łańcucha
Kompozycja centralna: napęd Bosch System ISIS
Pedały: platforma aluminiowa, oś chromowo-molibdenowa
Przerzutka: Shimano Deore M592 Shadow
Przerzutki: Shimano Alivio M4000, Rapid Fire
Kaseta: Shimano HG200, 11-34T, 9-biegowa
Łańcuch: KMC e9S z brakującym ogniwem, 9-rzędowy
Koła: Formula CL-71 100 x 15 mm, przód, tarcza na 6 śrub, Formula CL-1248S 148 x 12 mm, piasta tylna, tarcza Boost na 6 śrub, szprychy ze stali nierdzewnej 14 g, obręcze Vera Terra DPD16 z podwójnymi ściankami
Opony: Schwalbe Smart Sam, 27,5" x 2,10", K-Guard, 50tpi
Hamulce: Shimano M315, tarczowe hydrauliczne, tarcze: 180mm przód, 160mm tył
Dźwignie hamulców: Shimano M315, hydrauliczne, tarczowe, 2-palcowe dźwignie
Skład głowicy: FSA NO.42B, 1 1/8"" - 1,5"", łożyska klatkowe
Kierownica: Podwyższenie Oval Concepts, stop 6061, wznios 15 mm, odchylenie 5 stopni, obejma 31,8 mm
Mostek: Oval Concepts 313, kuty w 3D stop 6061, obejma 31,8 mm, +/-7 stopnia
Chwyty: Oval Concepts 400, Kraton o podwójnej gęstości
Siodełko: Oval Concepts 300P, szyna stalowa
Sztyca: Oval Concepts, mikroregulacja ze stopu 6061, średnica 30,9 mm
Waga: 22,29 kg / 49,14 funta
Silnik: Bosch Performance Cruise, silnik umieszczony centralnie, moc znamionowa 250 W, maksymalne wspomaganie 25 km/h
Akumulator: Bosch Power Pack 500 Wh z ładowarką
Wyświetlacz: Bosch Purion
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Materiał | aluminium |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 78096 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii