Damski rower elektryczny Liv Tempt E+ 1 29, figuier
Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €)
Damski rower elektryczny Liv Tempt E+ 1 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
| Silnik |
Rdzeń SyncDrive, 50 Nm, napędzany przez firmę Yamaha
|
| Bateria |
EnergyPak 500Wh
|
| Wyświetlacz |
Deska rozdzielcza RideControl, kolorowy ekran LCD
|
| Rama |
Aluminium ALUXX, główka ramy Overdrive, zintegrowane mocowanie nóżki KS18
|
| Widelec |
SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29/27,5, skok 100 mm, zwężana rura sterowa, blokada
|
| Manetki |
Shimano Deore
|
| Przerzutka |
Shimano Deore, 10-biegowa, Shadow+
|
| Kaseta |
Shimano HG50-10, 11-42T, 10-biegowa
|
| Łańcuch |
KMC e.10 Sport, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
| Korba |
Zestaw ramion korby FSA Comet do rowerów elektrycznych FSA MegaTooth Direct-mount 1X, stal 36T
|
| Hamulce |
Tektro HD-M280, tarcza hydrauliczna, 180 mm
|
| Klamki hamulcowe |
Shimano BL-MT200
|
| Obręcze |
GX03V
|
| Piasty |
Giant eTracker Sport, [F] 9 mm QR [R] 135 mm QR
|
| Szprychy |
stainless steel
|
| Opony |
Maxxis Rekon 29x2,4"
|
| Sztyca |
Gigantyczny 30,9 mm, mikroregulacja na 2 śruby, kute aluminium
|
| Siodełko |
Liv Sport
|
| Mostek |
Giant Contact
|
| Kierownica |
Podstawka Giant Connect TR 31,8 mm, XS/S: 690 mm, M/L: 750 mm
|
| Chwyty |
Liv Connect Ergo Microtech Plus, z blokadą
|
| Pedały |
Platforma aluminiowa
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | postać |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 29" |
| Silnik | Yamaha |
| Akumulator | 500 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 100 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| ID produktu | 209628 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii