CTM RUBY 27,5 damski rower elektryczny, biały/pomarańczowy
Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €)
Damski rower elektryczny CTM RUBY 27,5
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
| Silnik |
BAFANG M420 / 250W / 80Nm
|
| Bateria |
630 Wh / 36 V / 17,5 Ah
|
| Rama |
ALU 6061, M (16"), L (18")
|
| Widelec |
SR Suntour XCM RL DS 27,5"
|
| Manetki |
Shimano Altus SL-M2000R, 9-biegowa
|
| Przerzutka |
Shimano Altus RD-M2000
|
| Kaseta |
Shimano CSHG200, 9-biegowa, 11-36T
|
| Łańcuch |
KMC X9e 124L
|
| Korba |
Bafang 38T, 170 mm
|
| Hamulce |
Shimano MT200 / SMRT10M
|
| Obręcze |
WTB ST i29 TCS 27,5x2,0" 36H
|
| Piasty |
Novatec D041DSB, 15 mm / D142TSE, 36H, CL
|
| Opony |
WTB Ranger 27,5x2,25" Komp
|
| Sztyca |
CTM 350 mm, 31,6 mm
|
| Siodełko |
SR Vivo Ergo Lady
|
| Mostek |
CTM LCS, 60 mm
|
| Kierownica |
Podwyższenie CTM, 700 mm, 31,8 mm
|
| Stery |
NECO H153
|
| Pedały |
VPE-537
|
| Płeć | Damskie |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x9 |
| Grupa osprzętu | Shimano Altus |
| Waga | 22,3 kg |
| Kolor | biały/pomarańczowy |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 27.5" |
| Silnik | Bafang |
| Akumulator | 630 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 100 mm |
| Sztyca regulowana | nie |
| ID produktu | 151729 |
Męskie
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Rozmiar | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Wzrost | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Rozmiar | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Rozmiar | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii