Giant Trance X E+ 2 29 rower elektryczny, messier
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)
Rower elektryczny Giant Trance X E+ 2 29
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
| Silnik |
SyncDrive Pro, 85 Nm, powered by Yamaha
|
| Bateria |
Kompatybilny ze wzmacniaczem zasięgu EnergyPak Smart 800 Wh i EnergyPak Plus 250 Wh
|
| Wyświetlacz |
Kompatybilny z wyświetlaczem bezprzewodowym ANT+
|
| Rama |
Aluminium klasy ALUXX SL, podnośniki z zaawansowanego kutego kompozytu, układ zawieszenia Maestro 140 mm, tylna oś UDH „Boost” 148 x 12 mm, kompatybilność z modułem przedłużającym zasięg Giant EnergyPak Plus
|
| Widelec |
Fox 36 Float Rhythm, skok 150 mm, przesunięcie 44 mm, EVOL, tłumienie chwytu, regulacja Sweep, Boost 110x15QR, zoptymalizowany pod kątem elektrycznym
|
| Damper |
Fox Float DPS Performance, tuleja EVOL Large Volume, 3-pozycyjna dźwignia, mocowanie Trunnion 185x52,5 mm, specjalnie dostrojone
|
| Manetki |
Shimano SLX
|
| Przerzutka tylna |
Shimano SLX, 12-biegowa, Shadow+
|
| Kaseta |
Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-biegowa
|
| Łańcuch |
KMC e.12 Turbo, EcoProteq, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
| Korby |
Praxis Wavetm 36T Kuta na zimno stal premium 4130 Praxis e-Cadet+ zestaw kutych ramion korbowych na zamówienie (współczynnik Q=168, S:160, M/L:165, XL:170)
|
| Hamulce |
Shimano Deore, BR-M6120, 4-tłokowy, tarcza hydrauliczna, 203 mm/203 mm
|
| Klamki hamulca |
Shimano Deore
|
| Obręcze |
Giant AM 29", Tubeless ready, 30 mm inner width
|
| Piasty |
Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [F] 110x15 mm [R] 148x12 mm Korpus napędowy MicroSpline, oś przelotowa
|
| Szprychy |
Sapim E-Lite [R] Race [F], zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
| Opony |
[F] Minion DHF 29x2,6" składany, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra
[R] Maxxis Dissector 29x2,6" składany, bezdętkowe, EXO+, 3C MaxxTerra |
| Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny, 30,9 mm
|
| Mostek |
Giant Contact SL 35
|
| Kierownica |
Giant Contact 35 Trail, 35x780 mm
|
| Gripy |
Giant New Trail Grip typu Half-Waffle/Single Lock-on
|
| Pedały |
Pedał płaski
|
| Jednostka sterująca |
RideControl GO zintegrowany z TT, RideControl Ergo 3
|
| Napinacz łańcucha |
Współformowana prowadnica łańcucha MRP HD2
|
| Akcesoria |
Zestaw Tubeless (płyn, zawory, dźwignie, instrukcja, narzędzie)
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Kolor | bardziej bałaganiarski |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 29\" |
| Silnik | Yamaha |
| Akumulator | 800 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 150 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 140 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 231608 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii