Rower elektryczny GT e-Verb AMP 2019
Rower elektryczny 27,5+, napęd Shimano Steps DU-E8000, akumulator 504 Wh, przerzutka 1x11, komponenty Shimano SLX i Sunrace.
Rok modelowy: 2019
Rozmiar koła: 27,5+
Rama: Rama z pełnym zawieszeniem 27,5+ 130 mm ze zwężającą się główką ramy, zaprojektowana dla systemu Shimano STEPS
Widelec: RockShox Yari RC, 130 mm, Debonaire, 15 x 110, zwężana rura sterowa, przesunięcie 51 mm
Silnik: Shimano STEPS DU-E8000
Typ baterii: Shimano STEPS BT-8010, 504Wh
Ładowarka: Shimano STEPS EC-E6000
Wyświetlacz: Shimano STEPS SC-E7000
Manetki: Shimano SLX, 1x11
Kaseta: Sunrace, 11-46, 11-biegowa
Łańcuch: KMC X11ES, 11-biegowy
Przerzutka: Shimano SLX
Obręcze: Podwójne ścianki ze stopu aluminium, 32 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: All Terra 15x110 z przodu, 12x148 z tyłu ze sterownikiem HG
Pedały: Pedał GT Slim Line Flat
Hamulce: tarczowe Shimano M6000, tarcze 180/180 mm RT54
Mostek: All Terra 3D, kuty stop, 31,8, 7°
Skład głowy: Uszczelniony, Częściowo zintegrowany
Kierownica: Podwyższenie All Terra z podwójnie cieniowanego stopu aluminium, wznios 15 mm, odchylenie 9°, wznios 5°, 740 mm
Dźwignie hamulców: tarczowe Shimano M6000
Opony: WTB Trail Blazer 27,5x2,8" (F/R)
Siodło: WTB Silverado
Sztyca: KS Lev Integra, dźwignia południowej łapy, 31,6 mm, 150 mm
Kolor: Satin Gun W / Cyan & Black (GUN)
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Materiał | aluminium |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 73349 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii