Rower elektryczny Giant Trance X Advanced E+ 1 29, świecący powietrzem
Rower elektryczny Giant Trance X Advanced E+ 1 29
Szczególnie przypadnie do gustu kolarzom skupionym na osiągach, którzy jeżdżą długie dystanse w bardziej wymagającym terenie, biorą udział w wyścigach lub szukają tego co najlepsze w ofercie. Rowery elektryczne są wyposażone w części z najwyższych grup osprzętu. Zarówno ramy, jak i osprzęt są wykonane z lżejszych materiałów, dzięki czemu ich waga jest niższa.
Silnik |
SyncDrive Pro, 85 Nm, napędzany przez firmę Yamaha
|
Bateria |
EnergyPak Smart 800, kompatybilny ze wzmacniaczem zasięgu EnergyPak Plus
|
Wyświetlacz |
Kompatybilny z komputerem rowerowym ANT+
|
Rama |
Rama z kompozytu klasy Advanced, tylny trójkąt klasy Advanced, górny wahacz z kutego kompozytu Advanced, układ zawieszenia Maestro 140 mm
|
Widelec |
Zawór Fox 36 Live Valve, skok 150 mm, przesunięcie 44 mm, amortyzator Grip2, Boost 110x15QR, elektroniczne zawieszenie adaptacyjne, zintegrowany z rowerem elektrycznym, zintegrowany z rowerem elektrycznym
|
Tłumik |
Zawór Fox Float X Live, mocowanie Trunnion 185 x 52,5 mm, zawieszenie elektroniczne, zintegrowany z rowerem elektrycznym
|
Manetki |
Shimano DeoreXT
|
Przerzutka |
Shimano Deore XT, 12-biegowa, Shadow+
|
Kaseta |
Shimano CS-M7100, 10-51T, 12-biegowa
|
Łańcuch |
KMC e.12 Turbo, EcoProteq, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
Korba |
Praxis Wavetm 36T Kuta na zimno stal premium 4130 Praxis e-Cadet+ zestaw kutych ramion korbowych (S:160mm, M/L: 165mm, XL:170mm)
|
Hamulce |
Shimano Deore XT, BR-M8120, 4-tłokowy, tarczowe hydrauliczne, 220mm
|
Klamki hamulca |
Shimano Deore XT, I-spec EV
|
Obręcze |
Bezhakowy klinkier e-TRX, 29", szerokość wewnętrzna 30 mm
|
Piasty |
e-TRX 6 śrub, Shimano Micro-spline, 110 x 15 [F], 148 x 12 [R] oś przelotowa
|
Opony |
Maxxis Minion DHF 29x2,6" składane, bezdętkowe, EXO+, 3C MaxxTerra [F]Maxxis Dissector 29x2,6" składane, bezdętkowe, EXO+, 3C MaxxTerra [R]
|
Sztyca |
Zakraplacz Tranz-X Rad+ z regulacją skoku, zdalny, 30,9 mm
|
Siodełko |
Gigantyczny Romero, neutralny
|
Mostek |
Giant Contact SL 35
|
Kierownica |
Giant Contact SL 35, 35x780mm
|
Gripy |
Giant Tactal Pro-E, z pojedynczą blokadą
|
Pedały |
Pedały płaskie
|
Jednostka sterująca |
RideControl GO zintegrowany z TT, RideControl Ergo 3
|
Napinacz łańcucha |
Współformowana prowadnica łańcucha MRP HD2
|
Akcesoria |
Zestaw do zastosowania bezdętkowego (płyn, zawory, dźwignie, instrukcja, narzędzie) Dętka w komplecie
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Kolor | poświata |
Materiał | karbon |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 800 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 316567 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii