Rower elektryczny Cannondale Moterra Neo 5 29, zielony
Rower elektryczny Cannondale Moterra Neo 5 29
Cannondale Moterra Neo5 to górski rower elektryczny z pełnym zawieszeniem na kołach 29 cali. Mocna jednostka napędowa Shimano i akumulator STePS są zintegrowane z trwałą ramą Moterra. Moc i wydajność, które przetrwają wszystko.Dostaniesz w swoje ręce rower elektryczny o nieograniczonych możliwościach. Szczegółowo zaprojektowana rama ze stopu aluminium oraz w pełni zintegrowana technologia napędu stanowią idealne wyposażenie na strome zjazdy, a także szybkie i gładkie trasy.
Imponująco dokładny, zaskakująco zwinny i niesamowicie przyjemny w każdym terenie. Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości, progresywnej geometrii i krótkiej konstrukcji tylnej Moterra Neo oferuje zupełnie nowy standard prowadzenia.
Pełnowartościowy rower all-mountain wzmocniony mocnym zintegrowanym napędem Shimano STEPS E7000, który ma zasięg aż do 100 km, oznacza po prostu, że możesz teraz pojechać, gdziekolwiek chcesz. A to znova a znova.
Nowa rama ze stopu aluminium C2 ze skokiem 150 mm poradzi sobie ze wszystkimi nieprzyjemnymi nierównościami, jakie napotkasz podczas całodniowej jazdy. Szybko toczące się, masywne opony 29", szeroka kierownica i szeroki zakres przełożeń zapewniają sprzęt, na którym możesz w pełni polegać.
Ładowarka nie zawiera redukcji umożliwiającej ładowanie akumulatora poza ramą roweru elektrycznego.
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
Silnik |
Shimano STEPS DU-E7000 250 W
|
Typ Baterii |
Shimano STEPS BT-E8035, 504 Wh
|
Ładowarka |
Ładowarka Shimano 2A
|
Wyświetlacz |
Shimano SC-E7000, obsługa Bluetooth
|
Rama |
Skok 150 mm, stop SmartForm C2, zawieszenie Cannondale Tuned Suspension, wyjmowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, oś boost 148 x 12 mm, zwężana główka ramy
|
Widelec |
SR Suntour XCR LO Boost 29", skok 140 mm, oś 15x110 mm
|
Tłumik |
X-Fusion 02 Pro RL z kontrolą odbicia i blokadą
|
Przerzutka |
Shimano Deore
|
Kaseta |
Shimano HG500, 11-42T, 10 biegów
|
Łańcuch |
Shimano Deore, 10 biegów
|
Korba |
Rower elektryczny FSA Shimano, 165 mm, przerzutka FSA Megatooth z 34 zębami
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna Shimano MT200, tarcza 180/180 mm RT10
|
Klamki hamulca |
Shimano MT200
|
Obręcze |
WTB STX I25 TCS, 32 otwory, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Piasty |
przód Shimano MT400, 15x110 mm / tył Shimano MT400 12x148 mm
|
Szprychy |
Stal nierdzewna, 14 g
|
Sztyca |
TranzX z prowadnicą wewnętrzną, 31,6 mm, skok zgodny z rozmiarem. Rama - 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL)
|
Siodełko |
Cannondale Ergo XC
|
Mostek |
Kute 3D ze stopu 6061, 1-1/8", 31,8 mm, 7°
|
Kierownica |
Cannondale 3 Riser, stop 6061, wznios 15 mm, odchylenie 8°, wznios 4°, szerokość 780 mm
|
Stery |
Zintegrowane uszczelnione łożysko, stożkowe
|
Pedały |
bez pedałów
|
Manetki przerzutki |
Shimano Deore, 10 biegów
|
Napęd |
Shimano E6000
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | zielony |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Shimano STePS E7000 |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 140 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 109251 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii