Rower elektryczny Cannondale Habit Neo 4 29, szary
Rower elektryczny Cannondale Habit Neo 4 29
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
Silnik |
Bosch Performance Line CX 250 W
|
Typ Baterii |
Bosch PowerTube 500 Wh
|
Ładowarka |
Boscha 4A
|
Rama |
Skok 130 mm, przedni trójkąt Ballistec Carbon, wahacz ze stopu SmartForm C1, aluminiowa płyta podwozia, przesunięty układ napędowy AI
|
Widelec |
RockShox Recon SIlver RL, 140 mm, Debonaire, 15x110, zwężana rura sterowa, przesunięcie 51 mm
|
Manetki |
Shimano Deore M6100, 12-speed
|
Przerzutka |
Shimano Deore M6100
|
Kaseta |
Shimano Deore M6100, 10-51T, 12-biegowa
|
Łańcuch |
12-biegowa Shimano Deore
|
Korba |
Rower elektryczny FSA Bosch z niestandardowym przesunięciem AI, 34T
|
Hamulce |
Hydrauliczne tarcze SRAM Level, tarcze Centerline 200 mm/200 mm
|
Obręcze |
WTB STX i30 TCS, 32 godz., przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Piasty |
(F) Shimano HB-MT410-B, oś przelotowa 15x110 mm
(R) Shimano FH-MT410-B, oś przelotowa 12x148 mm |
Szprychy |
Mistrz Szwajcarii DT
|
Sztyca |
Dropper TranzX, wewnętrzne prowadzenie, 31,6 mm, Drop: 125 mm (SM), 130 mm (MD, LG, XL)
|
Siodełko |
Tkanina Scoop Shallow Sport, stalowe szyny
|
Mostek |
Cannondale 3, stop 6061, 31,8, 0°
|
Kierownica |
Cannondale 3 Riser, stop 6061, wznios 15 mm, odchylenie 8°, wznios 4°, 780 mm
|
Stery |
Zintegrowane uszczelnione łożysko, stożkowe
|
Pedały |
nie są uwzględnione
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | M, L, XL |
Kolor | szary |
Materiał | karbon |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 140 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 130 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 119286 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii