Mondraker Crafty R 29, czarno-biały, model 2021
Rama: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, zoptymalizowany pod kątem e-Bike system zerowego zawieszenia, 150 mm skoku, geometria Forward, wewnętrzny wymienny akumulator ze zintegrowaną osłoną ze stopu aluminium, tylna oś Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy, jednoczęściowe łącznik górny Monoblock, wewnętrzne prowadzenie linek HHG , uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, ponadwymiarowe osie 17 mm, zintegrowany czujnik prędkości haka, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.
Widelec: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, dostosowany do rowerów elektrycznych, zwężana rura sterowa, oś Boost 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
Tłumik: Fox Float DPX2 LV EVOL Performance, 205x65mm. Ustawienia: dźwignia 3-pozycyjna kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 25x10mm
Zespół głowicy: Onoff Saturn zwężany dla główki ramy 1-1/8 do 1-1/2, uszczelnione łożyska ACB, góra 41x30,2x7x45x45, dół 51,9x40x8x45x45
Przerzutka: Sram GX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, 1x12s, X-Autation 1:1
Przerzutki: Sram Trigger NX Eagle, 12 s, przełożenie X 1:1, jedno kliknięcie
Dźwignie hamulca: Sram G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
Hamulec przedni: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, Centerline 200mm IS na 6 śrub, jednoczęściowy wirnik, organiczne klocki ze stalowym podkładem
Hamulec tylny: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, Centerline 200mm IS na 6 śrub, jednoczęściowy wirnik, organiczne klocki ze stalowym podkładem
Korby: Rower elektryczny Race Face Aeffect, 165 mm
Przerzutka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąska-szeroka, 104 BCD
Kierownica: Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 780 mm, 9 skosów do tyłu, 5 skosów w górę, 31,8 mm barbore Onoff Desert, 1 blokada, 135 mm, rozmiary: S/ML/XL
Mostek: Onoff Sulphur FG 30mm 0, 6061, kuty stop, średnica barbore 31,8mm
Sztyca: Wewnętrzna regulowana sztyca Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 387 x 125 mm, rozmiar M: 425 x 150 mm, rozmiar L/XL: 465 x 170 mm
Siodełko: SDG BEL-AIR 3.0, pianka EVA, szyny stalowe
Piasta przednia: DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 śrub
Piasta tylna: DT 370, Boost 12x148mm, system 3 zapadek, IS 6 śrub
Obręcze: DT Swiss H1900 Spline 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, aluminiowe w osłonach, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
Wskazówka: DT Hybrid SP, naciąg prosty
Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2,6, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, stopka składana
Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,6, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, stopka składana
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Silnik i akumulator: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4, komputer Bosch Kiox, Bosch Powertube 625Wh
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM NX, SRAM SX |
Materiał | aluminium |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 129614 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii