Lapierre OVERVOLT TR 300, model 2019
Rok: 2019
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: OVERVOLT OST + 120 mm YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Widelec: SR SUNTOUR XCM 34 COIL LO-R 15AH PRZEZ OŚ 110 mm 27,5" 120 mm SKOK
Przerzutka: SHIMANO DEORE RDM6000GS 10s SHADOW+
Korby: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE Narrow 34T 170 mm
Kaseta: SHIMANO HG500 10s 11-42T
Łańcuch: SHIMANO HG54
Hamulce: SHIMANO MT200
Przerzutki: SHIMANO DEORE SLM6000 10SPD
Skład głowicy: FSA ORBIT 1.5 ZS NO.57SC
Kierownica: Lapierre ALLOY 6061 Szer.: 740 mm R: 25 mm Ř: 31,8 mm
Chwyty: VELO LOCK-ON
Mostek: Lapierre ALLOY 0° Ø: 31,8 mm L: 45 mm
Sztyca siodła: Lapierre ALLOY Ø: 31,6 mm Dł.: 350 mm
Siodło: Lapierre firmy VELO
Piasta przednia: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Piasta tylna: SHIMANO MT400 THRU AXLE
Obręcze: Lapierre EAM + 32H 584-35c
Opony: MICHELIN WILD AM PERFORMANCE / FORCE AM PERFORMANCE 27,5x2,6
Pedały: FPD NW-91K
Kołowrotki: SHIMANO RT30 180 mm / 180 mm
Silnik: YAMAHA PW-S E 400 Wh WYŚWIETLACZ LCD
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 400 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 64202 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii