Sklep Rowery elektryczne Górskie Full Suspension Giant Trance X E+ 3 Pro 29, model 2021

Giant Trance X E+ 3 Pro 29, model 2021

Name: Giant Trance X E+ 3 Pro 29, model 2021
Price: 4649.0 EUR
Availability: OutOfstock

4 649 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem (Giant)

Podobne produkty

Giant Stance E+ 2 625 Wh 29 rower elektryczny, black diamond

4 199 €

Giant Trance X E+ 3 29 rower elektryczny, cordovan/copper coin

4 999 € ~~SCD 5 399 €~~

Promocja Giant Stance E+ 2 29 rower elektryczny, black diamond

od 2 999 € -25% ~~SCD 3 999 €~~

Rower elektryczny Giant Stance E+ 1 Pro 29, cordovan

5 099 €

Rower elektryczny Giant Trance X E+ 3 Pro 29, black diamond

4 099 € -9% ~~SCD 4 999 €~~

Giant Stance E+ 1 Pro 29 rower elektryczny, phantom/green, model powystawowy

4 199 € ~~SCD 4 649 €~~

Haibike AllMtn 2 i630Wh 29/27,5 rower elektryczny, tytanowy/czarny/coral

3 799 € ~~SCD 4 499 €~~

Giant Reign E+ 2 29/27,5 rower elektryczny, cordovan/black

6 299 €

Rower elektryczny Giant Trance X E+ 1 29, cold night

6 299 € -5% ~~SCD 6 599 €~~

Haibike AllMtn 1 29/27,5 rower elektryczny, anthracite/ turquoise

3 399 € ~~SCD 4 699 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem, Giant

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Silnik: Giant SyncDrive Pro napędzany przez YAMAHA, 80 Nm, 250 W
Czujniki: technologia 6 czujników Giant PedalPlus
Jednostka sterująca: Giant RideControl Ergo
Bateria: Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17,3 Ah, litowo-jonowa
Kolor: Kameleon Mars/Czarny
Rama: AluxX SL Aluminium, zawieszenie Maestro, skok 140 mm, silnik umieszczony centralnie, zintegrowany akumulator (wyjmowany od dołu), kompatybilna z akumulatorem EnergyPak Plus
Widelec: RockShox 35 Gold RL Debonaire, skok 150 mm, MotionControl, sztywna oś Boost 15x110 mm (Maxl Stealth), przesunięcie 44 mm
Tłumik: FOX Float DPS Performance EVOL, rozmiar 185x52,5 mm, dostrojony do Gianta
Kierownica: Giant Contact 35 Trail, 780 mm
Mostek: Giant Contact SL 35
Sztyca: Giant Contact Switch, teleskopowa, 30,9 mm (S: 125, M: 150, L/XL: 170 mm)
Siodło: Giant Romero Trail
Pedały: -
Przerzutki: Shimano Deore I-spec EV, przerzutki 1x12
Przerzutka: -
Przerzutka: Shimano Deore Shadow+
Hamulce: Shimano MT420, 4-tłoczkowe, tarcze 203 mm
Dźwignie hamulcowe: Shimano Deore M4100 I-spec EV
Kaseta: Shimano M6 100-12, 10-51 zębów
Łańcuch: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, specjalnie do rowerów elektrycznych
Korby: Praxis e-Cadet + (współczynnik Q = 168 mm), przerzutka Praxis Wave 36 zębów (stal wysokiej jakości 4130), prowadnica łańcucha MRP 1X
Kompozycja środkowa: -
Obręcze: Giant AM 29, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, szerokość wewnętrzna 30 mm
Piasty: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, osie stałe 15x110 i 12x148 mm
Przewody: Sapim Race / Sapim E-Lite
Opony: przód Maxxis Assegai EXO TR, 29x2,6 / tył Maxxis Dissector EXO + TR, 29x2,6
Akcesoria: inteligentna ładowarka Giant EnergyPak 6A i zestaw do pracy bezdętkowej

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Szczegóły produktu

Akumulator	500 Wh
Silnik	Yamaha
Rok modelowy	2021
Grupa osprzętu	Shimano Deore
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Materiał	aluminium
ID produktu	118184

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostná tabuľka je orientačná, presné miery a geometriu daných modelov nájdete na stránkach výrobcu Giant a Liv.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem od Giant

Tajwańska marka, jeden z największych obecnie producentów rowerów na świecie, powstała w 1971 roku, kiedy to rozpoczęła produkcję rowerów dla innych marek. Od 1981 roku dostarcza również rowery pod własną nazwą, jako jedna z pierwszych masowo produkowała ramy karbonowe, i stworzyła markę Liv na potrzeby kobiet, oferując zarówno modele szosowe, jak i MTB. Giant produkuje również dużą liczbę części, od 2019 roku również koła pod marką Cadex.