Sklep Rowery elektryczne Górskie Full Suspension Giant Stance E+ 1 Pro 29, model 2021

Giant Stance E+ 1 Pro 29, model 2021

Name: Giant Stance E+ 1 Pro 29, model 2021
Price: 4299.0 EUR
Availability: OutOfstock

4 299 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem (Giant)

Podobne produkty

Giant Stance E+ 1 29 rower elektryczny, sapphire

4 299 €

Giant Stance E+ 1 Pro 29 rower elektryczny, phantom/green, model powystawowy

4 199 € ~~SCD 4 649 €~~

Giant Stance E+ 1 Pro 29 rower elektryczny, phantom green

3 999 € ~~SCD 4 669 €~~

Giant Stance E+ 2 625 Wh 29 rower elektryczny, black diamond

4 199 €

Wyprzedaż Giant Stance E+ 2 29 rower elektryczny, 625 Wh, amber glow

3 049 € -23% ~~SCD 3 949 €~~

Rower elektryczny Giant Trance X E+ 3 Pro 29, black diamond

4 099 € -9% ~~SCD 4 999 €~~

Giant Trance X E+ 3 29 rower elektryczny, cordovan/copper coin

4 999 € ~~SCD 5 399 €~~

Giant Reign E+ 2 29/27,5 rower elektryczny, cordovan/black

6 299 €

Liv Embolden E+ 2 29 damski rower elektryczny, purple ash

3 349 € ~~SCD 3 949 €~~

Rower elektryczny Giant Stance E+ EX 29, antracytowa śliwka

4 499 €

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem, Giant

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Silnik: Giant SyncDrive Pro
Jednostka sterująca: Giant RideControl EVO (Nowość)
Bateria: Giant EnergyPak Smart 625, 36 V 17,3 Ah, zintegrowana litowo-jonowa
Kolor: metaliczny czarny
Rama: aluminium klasy ALUXX SL, zawieszenie FlexPoint 120 mm
Widelec: RockShox Recon Silver RL, 130 mm skoku, blokada, zwężana rura sterowa, 15 x 110 mm Boost, MaxleLite, zoptymalizowany pod kątem e-MTB
Tłumik: RockShox Monarch RT, High Volume, 184x44mm, specjalnie dostrojony
Kierownica: Giant Connect TR Riser 31,8 x 780 mm
Trzon: Gigantyczny kontakt
Sztyca: Giant Contact Switch, regulowana, 30,9 mm (S:100/M:125/L:150/XL:170)
Siedziba: Szlak Giant Romero
Pedały: Płaskie
Przerzutki: 12-biegowa przerzutka Shimano Deore I-spec EV
Przerzutka: Niestandardowa prowadnica łańcucha TR MRP 1X „V3”.
Przerzutka: Shimano Deore 12-biegowa
Hamulce: Shimano BR-MT420, 4-tłoczkowe, hydrauliczne tarczowe, 203mm
Dźwignie hamulcowe: Shimano Deore BL-M4100 I-spec EV
Kaseta: Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-rzędowa
Łańcuch: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
Korby: Praxis Wavetm 36T, kuta na zimno stal premium 4130 Praxis e-Cadet+, specjalnie kuty zestaw korb (współczynnik Q=168, S:160, M/L:165, XL:170)
Obręcze: Giant XCT 29 Tubeless Ready, zoptymalizowane pod kątem rowerów elektrycznych 25 mm
Piasty: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [F] 110x15 [R] 148x12mm Micro-Spline Drive Body, oś przelotowa
Kolce: Sapim E-Lite [R] Race [F], zoptymalizowane pod kątem rowerów elektrycznych
Opony: Maxxis Minion DHF 29X2.5" 60TPI składane, TLR EXO [F] Maxxis Minion DHR II 29X2.40 60TPI składane TLR EXO [R]
Akcesoria: Ładowarka Giant EnergyPak Smart 6A Zestaw Tubeless (płyn, zawory, dźwignie, instrukcja, narzędzie)

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Szczegóły produktu

Akumulator	625 Wh
Silnik	Yamaha
Rok modelowy	2021
Grupa osprzętu	Shimano Deore
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Materiał	aluminium
ID produktu	123360

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostná tabuľka je orientačná, presné miery a geometriu daných modelov nájdete na stránkach výrobcu Giant a Liv.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem od Giant

Tajwańska marka, jeden z największych obecnie producentów rowerów na świecie, powstała w 1971 roku, kiedy to rozpoczęła produkcję rowerów dla innych marek. Od 1981 roku dostarcza również rowery pod własną nazwą, jako jedna z pierwszych masowo produkowała ramy karbonowe, i stworzyła markę Liv na potrzeby kobiet, oferując zarówno modele szosowe, jak i MTB. Giant produkuje również dużą liczbę części, od 2019 roku również koła pod marką Cadex.