GHOST Hybride SLAMR X S3.7 + AL - Urban Grey / Jet Black, model 2020
Materiał: aluminium
Rama: Hybride SLAMR AL
Widelec: RockShox Yari RC Dual Position Air 160 mm
Przerzutka: SRAM GX Eagle 12-S
Korby: Samox 34T
Kaseta: SRAM PG-1210 11-50
Łańcuch: SRAM SX Eagle
Hamulce: TRP G-Spec Trail SL 4/4 Piston 203 mm Disc
Kierownica: Ground Fiftyone o średnicy 780 mm. Wzrost 31,8 mm 15 (S) 25 (M/L) 35 (XL)
Chwyty: Ergon GA2
Mostek: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Siodełko: Ergon SM E-Mountain
Pedały: VSE 527
Tarcze: Rotor Tektro Light Wave Style 203 mm
Tłumik: RockShox Super Deluxe Coil Select R 140 mm
Silnik: Shimano DU-E8000
Stopka: FRHG0057
Opona przednia: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo + 29x2,5
Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo + 27,5x2,8
Bateria: Shimano BT-E8010 504 wh
Wyświetlacz: Shimano SC-E7000
Liczba biegów: 12
Prowadnica łańcucha: GW Shimano Steps Kl'uky
Przednie koło w oplocie: Rodi Wheelset 30 mm 15x110 mm
Koło tylne w oplocie: Zestaw kół Rodi 35 mm 12x148 mm
Ładowarka: Shimano EC-E6002
Maksymalne obciążenie: 140 kg
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM SX |
Materiał | aluminium |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88122 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii