Bianchi T-Tronik Rebel 9.2 – NX/SX Eagle 12sp 2020
-24% Haibike AllMtn 7 29/27,5 rower elektryczny, matt gloss green/caramel black
4 999 €
-24%
SCD 6 599 €
-5% Rower elektryczny Haibike AllTrail 7 29/27,5, copper/czarny
4 749 €
-5%
SCD 4 999 €
-30% Haibike AllTrail 5 27.5 rower elektryczny, titan/caramel gloss
3 499 €
-30%
SCD 4 999 €
-24% Corratec E-Power RS 140 EL 29 rower elektryczny, dark silver/silver
4 999 €
-24%
SCD 6 599 €
Nowość -20% Rower elektryczny Haibike AllMtn 2 29/27.5, wysoki kamyk/czarny/czerwony
3 999 €
-20%
SCD 4 999 €
Nowość -20% Rower elektryczny Haibike AllMtn 2 29/27.5, wysoki połysk w kolorze niebieskim/cyjan/karmel
3 999 €
-20%
SCD 4 999 €
-25% GHOST E-Riot AM AL Universal 29 rower elektryczny, grey/black
4 199 €
-25%
SCD 6 599 €
Bianchi T-Tronik Rebel to górski e-rower stworzony z myślą o tych, którzy pragną dłuższych wycieczek nawet w trudnym terenie. Jest napędzany nowo opracowanym umieszczonym centralnie silnikiem Bianchi o mocy 250 W i momencie obrotowym 85 Nm oraz ulepszonym zintegrowanym akumulatorem 630 Wh o zwiększonej wytrzymałości, zapewniającej najdłuższe możliwe wrażenia z jazdy.
T-Tronik Rebel oferuje 5 trybów wspomagania (1 – 50%, 2 – 100%, 3 – 200%, 4 – 300%, 5 – 400%), co sprawia, że nawet najbardziej stroma górka czy niekończące się podjazdy nie będą przeszkodą .
Skok z przodu wynoszący 140/150 mm w połączeniu ze skokiem tylnym wynoszącym 140 mm oznacza, że T-Tronik Rebel z łatwością radzi sobie nawet na najtrudniejszych trasach. Aluminiowa rama o agresywnej geometrii zapewnia wytrzymałość i niezawodność, których potrzebujesz podczas jazdy. Bądź szybki, nieustraszony i ciesz się każdym szlakiem dzięki T-Tronik Rebel!
Rama: T-Tronik Rebel FS 140 mm aluminium 6061 potrójnie cieniowana, 1,5" zwężana HT, PM 160 mm, oś przelotowa 12x148 mm
Widelec: Rock Shox Recon RL 29B" Solo Air, 140 mm
Amortyzator tylny: Rock Shox Deluxe Select+ RL, 185/50 TR
Hl. skład: Fsa Orbit 1.5 ZS
Zmiana biegów: Sram SX Eagle 12sp na rowerze elektrycznym
Przerzutka: Sram NX Eagle 12sp, długi pasek
Korby: Korba aluminiowa Fsa z konwerterem Eagle 34t, 165 mm
Łańcuch: Sram SX Eagle 12sp
Kaseta: Sram PG1210 12sp, 11-50T
Hamulce: Shimano BR-MT520
Koła: WTB ST Light i30 TCS 2.0 29 cali
Piasta tylna: Shimano FH-MT400-B
Piasta przednia: Shimano HB-MT400-B
Opony: Kenda Hellkat 29x2,6
Mostek: Tec Obvius, 0°, 1,1/8", 31,8 mm, 55 mm
Kierownica: Tec Obvius wznios, AL6061-T6 podwójnie cieniowana, szerokość 780 mm, średnica 31,8 mm, wznios 15 mm, odchylenie do tyłu 9°
Chwyt: T-One Rock T-GP34
Sztyca: teleskopowa 31,6 mm ze skokiem: 100 mm-15``, 120 mm-17``, 150 mm-19/21``
Siedziba: Tec Rektor
Kołowrotek: Shimano SM-RT30 CL 203 mm
Pedały: tak
Silnik: Jednostka silnikowa Bianchi 250 W 85 Nm z akumulatorem 630 Wh
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
| Rok modelowy | 2020 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
| Materiał | aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 88780 |
Rowery szosowe i gravel
| Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii